Top 10 des plus grands ports français (par tonnage et importance)

1. Marseille-Fos

• Tonnage annuel : environ 79 millions de tonnes DF AllianceWorldAtlas

• Conteneurs : approximativement 1,4 million TEU/an DF Alliance

• Idéalement situé en Méditerranée, il est le leader français et un hub clé pour les énergies (pétrole, gaz), les containerisés, les croisières, le vrac, et l’automobile DF Alliance.

2. Le Havre (Haropa-Port incluant Paris et Rouen)

• Tonnage : environ 75 millions de tonnes (données récentes) TRADLINX BlogsReuters

• Conteneurs : autour de 3 millions TEU/an TRADLINX Blogs

• En 2024, le trafic maritime géré par Haropa (Le Havre, Paris, Rouen) a totalisé 83,19 millions de tonnes, soit une hausse de 2 % Reuters.

• Le Havre est le premier port à conteneurs du pays et un maillon fondamental du commerce via le canal Seine TRADLINX BlogsWikipédia.

3. Dunkerque

• Tonnage : environ 49 millions de tonnes en 2022 DF Alliance

• Très actif pour les vracs (liquides, industriels), les conteneurs et les exportations agricoles. Il dispose d’une solide connexion avec le Royaume-Uni et la Belgique.

4. Nantes–Saint-Nazaire

• Tonnage : 29,7 millions de tonnes en 2022 DF Alliance

• Spécialisé dans l’énergie (GNL), produits chimiques, industries lourdes comme l’aérospatial et la construction navale.

5. La Rochelle

• Tonnage : 8,3 millions de tonnes en 2023, avec une croissance notable de +2,5 % par rapport à 2022 ShipHub

• Très axé sur les céréales, les produits agricoles, le vrac liquide et les matériaux de construction.

6. Bordeaux

• Port de moindre envergure comparé aux précédents, mais toujours essentiel pour la région sud-ouest, notamment pour le vrac. Statistiques précises moins mises en avant, mais considéré parmi les grands ports métropolitains Portail DocumentationStatistiques du Développement Durable.

7-10. Autres Grands Ports Maritimes métropolitains

Selon les données officielles des Grands Ports Maritimes métropolitains Statistiques du Développement DurablePortail Documentation, citons également :

• Rouen (intégrée à Haropa),

• Calais,

• Brest,

• Saint-Malo,

• Cherbourg,

• Lorient,

• Bayonne,

• Sète,

• Toulon,

• Ajaccio, et Bastia.

Ces ports, bien que plus modestes, jouent un rôle régional significatif dans les flux de marchandises (matières premières, circulation côtière).

Récapitulatif des principaux ports

Les 10 leaders mondiaux de la logistique – focus détaillé

1. Amazon Logistics

• Force : réseau intégré de bout en bout (entrepôts, transport aérien, livraison du dernier kilomètre).

• Innovation : automatisation massive (robots Kiva, IA prédictive pour la demande, livraisons par drones).

• Stratégie : devenir un transporteur indépendant (Amazon Air, flotte de camions) et offrir ses services logistiques à des tiers.

2. UPS (United Parcel Service – USA)

• Spécialité : colis express, logistique santé/pharmaceutique (UPS Healthcare).

• Réseau : 200 pays, flotte aérienne privée (la 2ᵉ au monde après FedEx).

• Objectifs : développer l’IA pour l’optimisation des tournées, croître dans la santé (vaccins, biomédical).

3. FedEx (USA)

• Spécialité : livraison express internationale, fret aérien.

• Atout : la plus grande flotte aérienne de fret au monde (plus de 700 avions).

• Innovation : FedEx SameDay Bot (robot autonome de livraison urbaine).

• Défi : marges sous pression face à Amazon qui internalise sa logistique.

4. DHL (Deutsche Post DHL Group – Allemagne)

• Spécialité : logistique mondiale multimodale (air, mer, terre), forte présence dans l’e-commerce et la logistique contractuelle (3PL).

• Points forts :

  • Leader de l’express international.

  • Réseau vert (camions électriques, objectifs zéro émission 2050).

• Couverture : 220 pays, plus de 600 000 employés.

5. DSV (Danemark)

• Croissance : montée en puissance grâce à de grosses acquisitions (Panalpina en 2019, DB Schenker en 2024).

• Spécialité : freight forwarding (fret maritime et aérien).

• Particularité : modèle asset-light (peu d’actifs propres, forte flexibilité).

• Position actuelle : 1er transitaire mondial par chiffre d’affaires.

6. Kuehne + Nagel (Suisse)

• Spécialité : transport maritime et aérien, logistique contractuelle, supply chain management.

• Chiffres : environ 4,5 millions de conteneurs maritimes traités par an.

• Atout : solutions numériques (plateforme myKN pour le suivi et la gestion).

• Force : présence très forte en Europe et en Asie.

7. Maersk (Danemark)

• Activité principale : transport maritime conteneurisé (leader mondial avec plus de 700 navires).

• Diversification : logistique intégrée (ports, entrepôts, e-commerce).

• Stratégie : devenir un acteur « end-to-end » (du navire à la livraison finale).

• Engagement : navires propulsés au méthanol vert.

8. CMA CGM (France)

• Activité principale : transport maritime (3ᵉ mondial après MSC et Maersk).

• Diversification :

  • Rachat de CEVA Logistics (2019).

  • Rachat de Bolloré Logistics (2024).

• Réseau : 750 entrepôts, 160 000 employés.

• Ambition : challenger DHL et DSV sur la logistique contractuelle.

9. Hapag-Lloyd (Allemagne)

• Activité : transport maritime, 5ᵉ mondial par capacité de conteneurs.

• Particularité : alliance avec ONE, Yang Ming et HMM (THE Alliance).

• Points forts : flotte moderne, focus sur la digitalisation et l’efficacité énergétique.

10. C.H. Robinson (USA)

• Spécialité : 3PL (Third-Party Logistics), transport routier, freight brokerage.

• Atout : plateforme numérique de gestion du fret (Navisphere).

• Particularité : modèle asset-light, fonctionne comme courtier entre clients et transporteurs.

(Certains classements mettent plutôt GXO Logistics, Expeditors ou J.B. Hunt à la 10ᵉ place selon les critères : entreposage, intermodal, 3PL…)

Tendances clés du secteur

1. Digitalisation & IA : suivi temps réel, optimisation des routes, prévisions de demande.

2. Durabilité : décarbonation du transport maritime (méthanol, hydrogène), électrification des flottes terrestres.

3. E-commerce : explosion des besoins en logistique du dernier kilomètre.

4. Consolidation : rachats massifs (ex. DSV + Schenker, CMA CGM + Bolloré).

5. Flexibilité : montée en puissance des modèles asset-light (DSV, C.H. Robinson).

Ces 10 acteurs permettent à de nombreuses sociétés fournisseurs de pouvoir travailler en équipe :

liste des grandes activités qui gravitent autour de la logistique :

Activités liées au transport

• Transport routier (camions, utilitaires, intermodal)

• Transport maritime (armateurs, conteneurs, vraquiers)

• Transport aérien (cargo, fret express)

• Transport ferroviaire (fret ferroviaire, combiné rail-route)

• Livraison express & dernier kilomètre

Activités de logistique et supply chain

• Entreposage et stockage

• Logistique contractuelle (3PL, 4PL)

• Gestion des flux (supply chain management)

• Distribution et cross-docking

• Douane et transit international

• Emballage, conditionnement, co-packing

️ Activités liées aux infrastructures et équipements

• Location de véhicules industriels (camions, remorques, utilitaires)

• Location et vente de matériels de manutention (chariots élévateurs, transpalettes, grues)

• Construction et gestion d’entrepôts / zones logistiques

• Exploitation portuaire et aéroportuaire

Activités technologiques et services

• Logiciels de gestion (TMS – transport, WMS – entrepôts, ERP logistique)

• Suivi et traçabilité (tracking, IoT, RFID)

• Plateformes numériques de fret (bourses de transport, visibilité supply chain)

• Solutions d’automatisation et robotique d’entrepôt

• Intelligence artificielle pour la prévision et l’optimisation

Activités de soutien et spécialisées

• Services de conseil et d’audit en supply chain

• Recrutement et formation de personnel logistique

• Services financiers liés au transport (leasing, assurance fret)

• Logistique verte et durable (décarbonation, véhicules électriques, carburants alternatifs)

• Logistique spécialisée (santé, alimentaire, produits dangereux, température dirigée)

CMA CGM mise sur l’IA pour transformer la supply chain

Contexte & enjeux

En 2025, CMA CGM, acteur majeur du transport maritime et de la logistique, a lancé un partenariat stratégique avec la licorne française Mistral AI, pour un investissement de 100 millions d’euros sur cinq ans. Cette alliance vise à intégrer des solutions d’intelligence artificielle générative et agentique au sein de ses activités, couvrant logistique, transport et médias Supply Chain MagazineWikipédia.

Elle s’inscrit dans une démarche d’accélération technologique, notamment via la Mistral AI Factory à Marseille, où experts en IA et spécialistes métier collaborent pour automatiser la gestion des réclamations, améliorer l’e-commerce intelligent, optimiser les documents et enrichir l’expérience client Supply Chain Magazine. Cette initiative s’appuie en complément sur des partenariats préexistants du groupe avec Google, Perplexity ou Dataiku, ainsi que des projets impliquant le laboratoire Kyutai à Station F Supply Chain MagazineWikipédia.

Pourquoi c’est marquant

• Innovation locale et souveraine : cette collaboration valorise l’expertise française en IA, au service d’un grand groupe logistique.

• Productivité & compétitivité : automatisation et personnalisation sont au cœur de cette transformation, avec des gains directs sur la qualité de service et l’efficacité opérationnelle.

• Effet levier pour l’industrie française : ce partenariat peut servir de modèle pour l’adoption de technologies avancées dans le secteur logistique.

Les différents types de stockage en logistique

Le stockage est une composante essentielle de la logistique. Selon la nature des produits, leur volume, leur rotation et l’espace disponible, il existe plusieurs solutions. Chaque type de stockage présente ses avantages et ses contraintes.

1. Le stockage en racks à palette

Il s’agit du système le plus répandu. Les palettes sont placées sur des rayonnages métalliques accessibles par chariots élévateurs.

• Avantages : grande capacité, bonne visibilité des stocks, flexibilité.

• Limites : nécessite des allées de circulation, moins dense que d’autres systèmes.

2. Le stockage dynamique

Les rayonnages sont équipés de rouleaux inclinés permettant aux palettes ou cartons de se déplacer par gravité. On applique généralement la méthode FIFO (First In, First Out).

• Avantages : idéal pour les produits à forte rotation ou périssables.

• Limites : investissement initial plus élevé.

3. Le stockage en accumulation (drive-in / drive-through)

Les palettes sont stockées en profondeur, les unes derrière les autres.

• Avantages : optimisation de l’espace, stockage très dense.

• Limites : accès limité (surtout pour produits homogènes), gestion du FIFO plus difficile.

4. Le stockage automatisé

Avec des systèmes tels que les transstockeurs ou navettes, les flux sont gérés par des machines pilotées par logiciel.

• Avantages : gain de productivité, sécurité accrue, optimisation de la surface.

• Limites : coût d’investissement élevé, maintenance spécifique.

5. Le stockage pour le picking

Ce système est conçu pour la préparation de commandes, avec des rayonnages légers ou modulaires adaptés aux petites pièces.

• Avantages : accessibilité directe, flexibilité.

• Limites : prend de l’espace, nécessite souvent d’être combiné à d’autres solutions.

6. Le stockage en mezzanine

Il permet d’utiliser la hauteur des bâtiments en ajoutant des niveaux supplémentaires.

• Avantages : valorisation de l’espace disponible, séparation des flux.

• Limites : nécessite une structure solide, investissement en aménagement.

Conclusion

Il n’existe pas de solution universelle : le choix du mode de stockage dépend du type de produits, des volumes à gérer, de la rotation des stocks et des contraintes techniques ou budgétaires. Dans la plupart des cas, les entrepôts combinent plusieurs systèmes pour répondre aux besoins spécifiques de leurs activités.

Retour d’expérience au Salon Ouest Industries : une vitrine de l’innovation industrielle

La ́ 2025 du Salon Ouest Industries, qui s’est tenue récemment à Rennes, a confirmé sa position comme un rendez-vous incontournable des acteurs de l’industrie dans le Grand Ouest. En tant que visiteur, j’ai pu découvrir un événement riche en échanges, en nouveautés technologiques et en perspectives concrètes pour le développement de nos activités.

Ce salon est un véritable concentré de savoir-faire industriel, où près de 300 exposants proposent des solutions innovantes dans les domaines de la mécanique, de l’automatisation, de la sous-traitance, ou encore de la maintenance. Le tout dans une ambiance conviviale et dynamique.

Parmi les exposants, certaines entreprises m’ont particulièrement interpellé par leur approche tournée vers la performance et l’efficience. Cette vision résonne fortement avec les valeurs et les services que nous portons chez NERFRANCE.

NERFRANCE : au cœur des enjeux industriels

Spécialisée dans la fourniture de stockage principalement dans la location . Qu’il s’agisse de racks, boxes métalliques ou plastiques, nous accompagnons nos clients avec une expertise technique reconnue et des solutions sur mesure.

Notre présence au Salon Ouest Industries – même en tant que visiteurs – est essentielle pour capter les tendances, rencontrer nos partenaires, et entretenir une veille technologique indispensable à notre croissance.

Ce salon nous inspire également pour anticiper les attentes du marché, notamment sur les sujets de l’efficacité énergétique, la fiabilité des installations et la réduction des coûts de maintenance.

Un événement tourné vers l’avenir

Le Salon Ouest Industries ne se contente pas d’exposer des machines ou des composants. Il crée un espace de dialogue entre les industriels, les ingénieurs, les décideurs et les startups. On y parle aussi de transformation numérique, d’usine du futur, de transition écologique… Des thématiques stratégiques pour l’industrie française.

En somme, cette édition du salon Ouest Industries fut pour moi une belle opportunité de rencontres et de découvertes. Chez NERFRANCE, nous continuerons à œuvrer pour offrir à nos clients des solutions fiables, robustes et en phase avec les exigences de demain.

La Location de Racks Saisonnière : Une Solution Flexible pour Optimiser son Stockage

Dans de nombreux secteurs comme le commerce de détail, la logistique ou l’industrie, les besoins en espace de stockage varient selon les saisons. C’est pour répondre à cette fluctuation que la location de racks saisonnière s’impose comme une solution stratégique, économique et pratique.

Qu’est-ce que la location de racks saisonnière ?

La location de racks saisonnière consiste à louer temporairement des structures de stockage, souvent pour quelques semaines ou quelques mois, afin de répondre à une hausse ponctuelle d’activité. Ces racks, qui peuvent être des étagères lourdes, des racks à palettes ou encore des rayonnages spécialisés, sont essentiels pour organiser efficacement des volumes supplémentaires de marchandises.

Pourquoi opter pour une location de racks saisonnière ?

1. Flexibilité maximale

La principale force de cette solution est la flexibilité. Vous louez uniquement le temps nécessaire : pendant les périodes de forte demande (fêtes de fin d’année, soldes, rentrée scolaire, etc.), puis vous restituez le matériel une fois l’activité revenue à la normale.

2. Optimisation des coûts

Acheter du matériel de stockage pour une utilisation ponctuelle génère des coûts fixes lourds (achat, maintenance, entreposage hors saison). Avec la location, vous ne payez que pour la durée effective d’utilisation, ce qui permet de maîtriser votre budget.

3. Gain d’espace

En rendant les racks après la période saisonnière, vous libérez immédiatement de l’espace dans vos entrepôts ou points de vente, sans avoir à prévoir des zones de stockage inutilisées une grande partie de l’année.

4. Matériel adapté et récent

Les prestataires de location renouvellent régulièrement leur matériel pour garantir sécurité et efficacité. Vous bénéficiez ainsi de racks conformes aux normes en vigueur, souvent mieux adaptés que des équipements vieillissants.

Quels secteurs utilisent la location de racks saisonnière ?

• Commerce de détail : pour stocker les produits saisonniers.

• Agroalimentaire : pour la gestion des pics de production.

• E-commerce : pour absorber l’augmentation des commandes lors d’événements comme le Black Friday ou Noël.

• Industrie : pour les besoins liés à des projets temporaires ou des augmentations de production.

Comment choisir son prestataire ?

Il est important de choisir un prestataire capable de :

• Proposer une large gamme de racks (légers, lourds, spécifiques…),

• Livrer rapidement,

• Offrir des contrats clairs et flexibles,

• Assurer l’installation et la désinstallation si nécessaire,

• Garantir la conformité du matériel aux normes de sécurité.

La location logistique : une solution souple et stratégique pour les entreprises

Face à l’évolution rapide des marchés et à l’exigence croissante de flexibilité, la location logistique s’impose comme une réponse efficace pour les entreprises souhaitant optimiser leur chaîne d’approvisionnement sans investissements lourds. Des entrepôts aux équipements de manutention, en passant par les solutions de transport, la logistique à la demande séduit de plus en plus d’acteurs, quelle que soit leur taille.

Un modèle souple et évolutif

La location logistique permet aux entreprises de disposer d’infrastructures et de matériels sans les immobiliser dans leur bilan. Cela concerne notamment :

• Les entrepôts et plateformes logistiques (bâtiments secs, sous température dirigée, etc.)

• Les équipements de manutention (chariots élévateurs, transpalettes, rayonnages)

• Les solutions de transport (véhicules, conteneurs, remorques)

• Les logiciels de gestion logistique (WMS, TMS en mode SaaS)

Cette souplesse permet aux entreprises de s’adapter rapidement aux pics d’activité saisonniers, à une croissance soudaine ou à une implantation temporaire.

Une réponse aux enjeux économiques et environnementaux

Opter pour la location permet aussi de réduire les coûts fixes et d’éviter des investissements parfois peu rentables à long terme. Par ailleurs, de nombreux prestataires proposent des matériels récents et moins énergivores, contribuant ainsi à une démarche RSE plus responsable.

Autre avantage : la maintenance et la gestion des équipements sont généralement incluses dans les contrats, ce qui permet aux entreprises de se concentrer sur leur cœur de métier.

Un levier de compétitivité dans un contexte tendu

Crise sanitaire, tensions sur les approvisionnements, évolution rapide des attentes clients… Le secteur logistique doit être capable de répondre avec réactivité. Dans ce contexte, la location logistique devient un levier stratégique de compétitivité :

• Tester de nouveaux marchés sans investissement structurel

• Réagir rapidement à une rupture de chaîne ou à un imprévu

• S’implanter temporairement dans une nouvelle région ou un nouveau pays

Pour qui ? Quand ?

• Les PME : pour accéder à des solutions professionnelles sans investissement lourd

• Les entreprises en forte croissance : pour accompagner leur développement sans freiner leur agilité

• Les acteurs du e-commerce : pour gérer les pics de commandes (soldes, fêtes, etc.)

• Les logisticiens : pour répondre à la demande de leurs propres clients de manière flexible

Location de racks de stockage – Flexibilité & gain d’espace

Dans un monde industriel en constante évolution, optimiser son espace de stockage est essentiel. La location de racks industriels s’impose comme une solution flexible et économique pour les entreprises souhaitant adapter leur entreposage sans s’engager dans un achat coûteux. Cet article explore en détail les avantages, les types de racks disponibles, les critères de choix et les tarifs de cette alternative avantageuse.

Qu’est-ce que la location de racks industriels ?

La location de racks industriels consiste à louer des structures de stockage spécialisées, utilisées dans les entrepôts et les industries pour optimiser l’espace et faciliter la gestion des stocks. Cette solution permet d’obtenir des équipements adaptés sans devoir les acheter, tout en bénéficiant d’un service de maintenance et d’une gestion plus souple des besoins logistiques.

✅ Les avantages de la location de racks industriels

1. Flexibilité financière et réduction des coûts

Plutôt que d’investir une somme importante dans l’achat de racks, la location permet de payer un loyer mensuel ou annuel, libérant ainsi du capital pour d’autres investissements stratégiques.

2. Adaptabilité aux besoins changeants

Les besoins en stockage évoluent avec l’activité. La location permet d’ajuster la capacité d’entreposage en fonction des variations saisonnières ou de l’évolution du business.

3. Maintenance et assistance incluses

Contrairement à l’achat, la plupart des contrats de location incluent l’entretien et la réparation des racks, réduisant ainsi les coûts imprévus.

4. Optimisation de l’espace et efficacité logistique

Grâce à une meilleure organisation des stocks et à l’utilisation de racks adaptés, l’espace est maximisé, réduisant les pertes de temps et améliorant la productivité.

Types de racks industriels disponibles en location

1. Racks à palettes

Idéal pour le stockage de palettes standards, ce type de rack est utilisé dans la majorité des entrepôts.

2. Racks dynamiques

Conçus pour optimiser la rotation des stocks, ces racks permettent un stockage en mode FIFO (First In, First Out).

3. Racks à accumulation

Parfait pour les produits stockés en grande quantité, ils maximisent l’utilisation de l’espace en réduisant les allées.

4. Racks cantilever

Adaptés aux objets longs et encombrants (tuyaux, planches, poutres), ces racks permettent un stockage optimal des charges atypiques.

Location vs Achat de racks industriels : Que choisir ?

La location est donc idéale pour les entreprises souhaitant réduire leurs coûts fixes et bénéficier d’une plus grande souplesse logistique.

Comment choisir son fournisseur de racks en location ?

1. Critères de sélection

• Réputation et expérience du fournisseur
• Qualité et état du matériel proposé
• Options de personnalisation et d’adaptabilité

2. Comparaison des offres du marché

Comparer plusieurs devis permet d’obtenir le meilleur rapport qualité-prix et de s’assurer de la flexibilité des contrats proposés.

3. Avis et retours clients

Les témoignages d’autres entreprises peuvent donner une bonne idée de la qualité du service proposé par le loueur.

Tarification et contrats de location de racks industriels

1. Durée du contrat

Les contrats varient généralement de quelques mois à plusieurs années selon les besoins de l’entreprise.

2. Coût et options de paiement

Le tarif dépend du type de racks, de la durée de location et des services inclus (maintenance, livraison).

3. Conditions de résiliation et flexibilité

Il est essentiel de vérifier les conditions en cas d’annulation ou de modification du contrat pour éviter des frais imprévus.

Où louer des racks industriels en France ?

Plusieurs entreprises spécialisées proposent des services de location

Il est recommandé de demander plusieurs devis avant de choisir un fournisseur.

❓ FAQ sur la location de racks industriels

1. Quels sont les délais de livraison des racks loués ?

Généralement, entre 24 et 72 heures selon la disponibilité et la localisation.

2. Peut-on modifier son contrat de location en cours ?

Oui, la plupart des prestataires proposent des options de modification selon l’évolution des besoins.

3. Existe-t-il des aides financières pour la location ?

Certaines aides peuvent être disponibles selon la région et le secteur d’activité.

4. La location est-elle adaptée aux petites entreprises ?

Absolument, elle permet d’accéder à du matériel professionnel sans mobiliser trop de capital.

Conclusion

La location de racks industriels est une solution idéale pour les entreprises cherchant flexibilité et optimisation de leurs espaces de stockage. Avec des coûts réduits, une adaptabilité aux besoins changeants et une maintenance incluse, cette alternative représente un choix stratégique face à l’achat