La logistique urbaine concerne les flux de marchandises et de biens dans les agglomérations, leur acheminement, leur livraison à la destination finale, ainsi que la gestion des flux retours. Elle implique ou touche de multiples acteurs aux objectifs parfois contradictoires : agents économiques, institutions publiques, habitants.
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DOCUMENT LOGISTIQUE URBAINE : TELECHARGER
Ce document traite du sujet du e commerce, du transport et de la logistique.
Document de 8 pages, court mais complet pour aborder ce sujet.
Chaque année, le fret à Paris est à l’origine d’1 million de tonnes d’émissions de dioxyde de carbone, et près d’1 million de pièces de fret sont livrées chaque jour en Ile-de-France.
Ces deux records sont dus en partie à l’évolution des modes de consommation, mais aussi à l’utilisation de véhicules vétustes, la logistique urbaine est loin d’être optimale.
L’approche de l’Ifsttar en matière de logistique urbaine est unique en France. Il s’appuie notamment sur les activités de collecte de données de trafic et les résultats de diverses enquêtes, comme l’enquête ECHO1 pour les expéditeurs. En outre, l’institut évalue et compare actuellement divers équipements de logistique urbaine, dessine des cartes illustrant la « décentralisation logistique » et élabore des scénarios innovants et propres.
Contact : 02 56 63 47 36 / 06 25 28 29 49 / info@nerfrance.com / eliotjf@ner-ltd.com
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