En ce qui concerne nos références, celles-ci sont très variées aussi bien au niveau du types d’industries mais également variées au niveau de la taille des structures.
En effet, nous travaillons avec des industries aussi différentes que l’Aéronautique, la navale, l’automobile.
Mais aussi, nous sommes partenaires de nombreux logisticiens, entreprises de la grande distribution, ou bien même transporteurs.
Dans le cadre de la Semaine du numérique, du 19 au 29 novembre, Lorient Agglomération, la Chambre de commerce et d’industrie du Morbihan et Lorient Technopole organisent Connect’In Lorient.
La première partie de la journée de Connect’in Lorient est déjà un succès. Les trois ateliers proposés par Google affichent complets.
Dirigeants et salariés d’entreprises, venez à la rencontre des réseaux professionnels du Morbihan pour échanger, partager et, pourquoi pas, adhérer.
Restez connectés, réseautez ! Les réseaux et clubs professionnels morbihannais vous attendent pour une soirée conviviale. Lieu d’échange d’expériences, sources d’information sur l’évolution des marchés, des clients, des partenaires et des concurrents, le réseau sert à se former, à profiter de l’expertise de chacun, dans un esprit de partage et d’enrichissement mutuels. Intégrer un réseau est un excellent moyen pour élargir son horizon, détecter des opportunités de développement, tisser des liens durables avec d’autres entreprises locales.
Le port maritimede Nantes-Saint-Nazaire(anciennement Port autonome de Nantes-Saint-Nazaire, de 1966 à 2008) est un grand port maritime, établissement public de l’État français, dont la tutelle de l’État est exercée par la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie. Il a pour vocation de gérer l’activité maritime et portuaire de l’estuaire de la Loire et de mettre en œuvre les politiques publiques d’aménagement.
C’est un établissement public qui exerce conjointement des missions de service public administratif et des missions de service public à caractère industriel et commercial, qui est géré comme un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC), et qui est chargé d’exploiter, de gérer et de promouvoir les installations portuaires de l’estuaire de la Loire. Il a été créé en tant que port autonome le 1er avril 1966 par une loi de juin 1965 et le décret no 65-938 du 8 novembre 1965.
Il a été transformé en grand port maritime par le décret no 2008-1035 du . Compte tenu de ce nouveau statut, il est dirigé par un directoire de trois membres. Son conseil de surveillance comprend entre autres des représentants de l’État et des collectivités territoriales (région Pays de la Loire, Loire-Atlantique, Nantes Métropole, Communauté d’agglomération de la région nazairienne et de l’estuaire), ainsi que du groupement interconsulaire entre les chambres de commerce et d’industrie de Nantes et de Saint-Nazaire puis, à terme, de la Chambre de commerce et d’industrie de Nantes et de Saint-Nazaire.
Son territoire s’étend de Nantes (terminaux de Cheviré et Roche-Maurice) à Saint-Nazaire, les principaux sites intermédiaires étant situés sur les communes de Donges et Montoir-de-Bretagne.
Il traite annuellement environ 33,6 millions de tonnes (chiffre 2008) de marchandises (dont 77 % d’hydrocarbures). À cela s’ajoutent 3,1 millions de tonnes de trafic fluvial interne. Quatrième port français, il est le premier port agroalimentaire, la première place de négoce de bois (terminaux de Cheviré à Nantes) et le premier port de la façade Atlantique en France. Le terminal méthanier de Montoir est le plus important d’Europe.
NER France, créée depuis 2008, est une filiale de la société anglaise STILLAGENET MATERIALS HANDLING, toutes deux spécialisées dans la location de matériel de manutention et de stockage. Depuis plus de 20 ans, STILLAGENET a su se placer comme le leader de la location de solution de stockage et de manutention. Implantée en France depuis 2008, NER France bénéficie de l’expertise de STILLAGENET.
NER FRANCE est heureux de vous annoncer son adhésion à BSC: Bretagne Supply Chainpour être au plus proche des demandes de ses clients, et ainsi s’adapter aux changements
Je vous invite à visiter notre site internet par le lien ci-dessous:
Le cluster de tous les acteurs du transport, de la logistique et de la supply chain en Bretagne
Ner-France
NER France, créée depuis 2008, est une filiale de la société anglaise STILLAGENET MATERIALS HANDLING, toutes deux spécialisées dans la location de matériel de manutention et de stockage. Depuis plus de 20 ans, STILLAGENET a su se placer comme le leader de la location de solution de stockage et de manutention. Implantée en France depuis 2008, NER France bénéficie de l’expertise de STILLAGENET.
Premièrement, depuis maintenant plus de 10 ans en France, et plus de 25 ans en Angleterre; nous travaillons et avons travaillé avec de nombreux secteurs d’activités Ner-France en FRANCE et à l’Étranger.
De plus, fort de nos dépôts et de notre expérience; nous pouvons répondre à votre demande avec un point d’orgue sur le professionnalisme, notre disponibilité et notre réactivité.
Nous répondons à toutes les sociétés qui ont un besoin temporaire ou sur plus long terme de stockage supplémentaire pour de nombreux Secteurs d’activités.
Deuxièmement, au vu de nos nombreuses références, nous travaillons avec des Secteurs d’activités variés de la logistique à la grande distribution; de l’industrie automobile au secteur du recyclage.
De surcroit, en raison de la typologie de produits que nous proposons à la location, notamment les racks mobiles doubles NER 352. Nous pouvons répondre à des demandes logistiques variées tel que la distribution spécialisée bricolage jardinage, par exemple avec CASTORAMA ou LEROY MERLIN.
Mais aussi à toutes les sociétés de logistique qui ont des besoins de stockage supplémentaire de palettes Europe. Nous travaillons avec des sociétés comme HEPPNER,GEODIS ou ID LOGISTICS.
De plus, notre réseau et notre capacité à livrer sur la plan national nous permet également de combler d’autres Secteurs d’activités. En effet, au vu des activités périodiques estivales et hivernales de la grande distribution; nous répondons également à ce secteur d’activité ; d’AUCHAN, à CARREFOUR mais également SYSTÈME U.
Cette liste d’entreprises vous montre la diversité des Secteurs d’activités de la société Ner-France.
Pour conclure, veuillez trouver ci-dessous tous les Secteurs d’activités Ner-France qui ont fait appel à nos services, cela montre notre capacité à répondre à des entreprises d’activités variées et disparates.
De plus, tous nos racks de rangement sont gerbables : avec chandelle, vous pouvez ainsi empiler jusqu’à trois manuracks doubles, pour un stockage d’une charge utile de 2 tonnes. De même, lors d’un transport à vide des unités de stockage, les chandelles peuvent être alors démontées et vous pouvez ainsi stocker jusqu’à 162 racks et 648 chandelles dans un camion dédié.
Logistique, Transport, Transport ferroviaire, Transport routier, Transport maritime, Transport multimodal de conteneurs, Matériel de transport frigorifique, Logistique de la chaîne du froid : Découvrez les salons logistique
LES RENDEZ-VOUS D’AFFAIRES ONE TO ONE PRE-ORGANISES
Premièrement , un Top décideur participe à un déjeuner d’affaires par jour et à 10 rendez-vous par jour avec les exposants qu’il aura choisi via une plateforme de matchage développée par Weyou Group
Chaque rendez-vous dure 20 mn et un temps de battement de 20 mn est prévu entre chaque rendez-vous pour que les Top Décideurs aient le temps de se rendre au rendez-vous suivant, et s’ils le souhaitent, d’aller à la rencontre d’autres exposants qu’ils n’auraient pas forcément choisis en rendez-vous
NERFRANCE propose à ses clients des racksen occasion directement au sein de son dépôt. « Nous faisons parfois cette opération pour réalimenter notre parc locatif » Nous allons d’ailleurs créer une catégorie Occasion au sein de notre site internet BLOG pour informer des unités disponible.
Rack Inscription occasion
En effet, ses opérations ne sont pas fixées à l’avance. L’activité, la logistique, les aléas, et l’usure des racks ne permettent pas de planifier la vente.
Je vous invite à prendre contact avec nous, nous vous informerons dès que possible d’une période de vente en occasion.
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