Quelle est la technologie RFID utilisée en logistique ?

La technologie RFID (identification par radiofréquence) est une révolution bienvenue dans le monde de la logistique. La technologie RFID permet à de nombreuses entreprises de transport et de logistique d’atteindre des taux d’expédition, de réception et de précision des commandes quasi parfaits, ainsi qu’une plus grande précision des stocks, des vitesses de traitement des commandes plus rapides et une réduction des coûts de main-d’œuvre. En effet, plus de 60 % des fabricants utiliseront la RFID et les systèmes de localisation en temps réel (RTLS) au cours des prochaines années.

RFID

Qu’est-ce qu’un système RFID?

La RFID (identification par radiofréquence) comprend deux éléments. Tout d’abord, chaque produit RFID possède une étiquette (également appelée label), qui contient une antenne et une micro-puce. L’antenne reçoit ou transmet le signal et la micropuce stocke les informations.

Le deuxième composant est le lecteur, également appelé interrogateur ou dispositif de lecture-écriture. Le lecteur lit les informations sur la puce RFID et transmet ces informations à l’ordinateur. Toutes les informations relatives aux étiquettes sont stockées dans l’ordinateur de l’entrepôt.

Aujourd’hui, la technologie RFID est présente dans une grande variété d’industries et est utilisée pour tout surveiller, de votre animal de compagnie à votre passeport. Avec sa capacité à suivre et à identifier en temps réel, il n’est pas surprenant que la technologie RFID soit devenue un outil inestimable pour la gestion des entrepôts et le contrôle des stocks.

Comment fonctionne un système RFID ?

Chaque produit est équipé d’une étiquette RFID. Un dispositif de lecture est généralement installé au point d’entrée et de sortie de l’entrepôt. Le lecteur enregistre l’étiquette RFID et met à jour les données stockées dans le système informatique de l’entrepôt. Les informations recueillies permettent de suivre les produits avec précision. En outre, elles permettent de planifier l’emplacement des produits de manière stratégique.

Le système RFID fonctionne de manière similaire de l’autre côté du cycle logistique. Il accélère le système de gestion des livraisons. Il permet de sélectionner avec précision le produit pour la suite du processus de distribution. Le lecteur installé aux points d’entrée et de sortie enregistre les articles qui ont quitté l’entrepôt. Par conséquent, ces informations sont mises à jour en temps réel dans l’ordinateur de l’entrepôt.

Quels sont les avantages de la RFID en logistique?

Numérisation sans fil

L’un des principaux avantages de la RFID dans le domaine de la logistique est la rapidité avec laquelle les étiquettes RFID peuvent fournir des informations par rapport aux codes-barres ou à d’autres systèmes. Avec un code-barres, vous devez passer chaque code sur un scanner pour enregistrer l’article. La RFID fonctionne sans fil, de sorte que vous pouvez pointer un scanner sur une boîte d’articles et enregistrer chacun d’eux sans avoir à les sortir au préalable. Un scanner RFID suffisamment puissant pourrait inventorier des pièces entières en une seule fois. Par conséquent cela rendrait le suivi des stocks beaucoup plus rapide.

Un suivi unique

Les étiquettes RFID contiennent une micro-puce ou un autre dispositif de stockage qui peut contenir une grande quantité d’informations. Cela vous permet de placer des identifiants individuels sur les produits, plutôt que d’utiliser un seul code-barres pour une catégorie entière d’articles, et de suivre les articles individuels tout au long de votre chaîne logistique, au lieu de devoir extrapoler ces données à partir des numéros d’inventaire. Cela vous permet également de suivre un article défectueux jusqu’à sa source de manière beaucoup plus facile qu’avec d’autres méthodes de suivi.

Mises à jour en temps réel

Le balayage et le contrôle des stocks étant beaucoup plus rapides avec la RFID qu’avec d’autres formes de gestion, le système se prête à l’intégration avec des systèmes de communication sans fil et des systèmes de gestion des stocks en temps réel. Cela vous permet d’interroger la base de données à tout moment et de savoir exactement quelle quantité d’un produit donné vous avez en stock, au lieu d’obtenir des chiffres qui peuvent dater de plusieurs jours ou semaines. Les scanners RFID intégrés à l’entrée des entrepôts peuvent même scanner les caisses à leur entrée et à leur sortie. Fournissant ainsi des mises à jour instantanées des totaux d’inventaire qui peuvent se propager aux autres utilisateurs sur le réseau de l’entreprise.

Intégration avec d’autres systèmes

Les mêmes étiquettes RFID qui fournissent des informations sur les stocks peuvent également offrir d’autres services. Les scanners de sécurité à la sortie des bâtiments peuvent informer instantanément votre système lorsqu’un produit quitte les locaux, ce qui vous permet de repérer rapidement les vols ou les envois mal dirigés et de corriger le problème. De même, la lecture des étiquettes RFID aux points d’entrée et de sortie permet de confirmer l’expédition et la livraison des marchandises. Ce qui vous permet de suivre une expédition tout au long de votre chaîne logistique et de fournir des estimations précises de l’arrivée aux clients.

Pour conclure

La RFID a apporté au monde de la logistique et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement la « visibilité des produits de bout en bout » tant recherchée. Ces informations actualisées en temps réel permettent d’optimiser l’efficacité, de réduire les coûts opérationnels et d’améliorer la satisfaction des clients. Au fur et à mesure que les fournisseurs bénéficient d’avantages en termes de rapport coût-volume, la pénétration de ces technologies va augmenter.

Comme les RTLS, les réseaux de capteurs et l’Internet des objets (IoT) sont les nouveaux mots du suivi. En effet, les dispositifs RFID devraient jouer un rôle de plus en plus important pour tirer parti de ces technologies.

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Quelles sont les tendances technologiques du secteur de la logistique ?

Les tendances technologiques de l’industrie de la logistique dépendent des changements significatifs induits par la mise en œuvre d’innovations technologiques dans les processus commerciaux. Les solutions de gestion logistique de nouvelle génération visent à rendre les chaînes d’approvisionnement plus durables. L’automatisation des processus logistiques entraîne une augmentation significative de la productivité et de l’efficacité du flux de travail. L’amélioration de la transparence et de la traçabilité de la chaîne d’approvisionnement est essentielle pour maintenir une relation flexible et dynamique entre les différentes parties prenantes.

Le secteur de la logistique est en constante évolution. Chaque jour, il y a de nouvelles innovations et technologies qui rendent la chaîne d’approvisionnement plus efficace, plus réactive et plus compétitive.

tendances technologiques

Voici les technologies à surveiller dans le secteur de la logistique

Intelligence artificielle

Au cours des dernières années, le secteur de la logistique a commencé à intégrer des solutions d’intelligence artificielle. En effet, avec notamment le transport intelligent, la planification des itinéraires, mais ce n’est que le début. Les algorithmes d’IA combinés à l’apprentissage automatique aident les entreprises à être proactives face aux fluctuations de la demande.

Par exemple, les solutions de prévision basées sur l’IA permettent aux responsables de planifier les processus de la chaîne d’approvisionnement. Ainsi que de trouver des moyens de réduire les coûts d’exploitation. L’IA autonome et les technologies de routes intelligentes ont un impact positif sur l’automatisation des services de livraison. En outre, la technologie d’automatisation cognitive basée sur l’IA apporte de l’intelligence pour automatiser les tâches administratives et accélérer les opérations à forte intensité d’information.

Robotique d’entrepôt

Parmi les nouvelles tendances technologiques, il y a l’intégration de la robotique dans la logistique qui augmente la vitesse et la précision des processus de la chaîne d’approvisionnement et réduit les erreurs humaines. Les robots offrent plus de temps de disponibilité et augmentent la productivité par rapport aux travailleurs humains. Toutefois, les robots ne remplacent pas les humains, mais travaillent en collaboration avec eux pour accroître l’efficacité. Les robots physiques, et les robots mobiles autonomes, sont utilisés pour prélever des marchandises dans les entrepôts de stockage. En outre, les robots logiciels exécutent des tâches répétitives et banales qui libèrent du temps pour les travailleurs humains.

Blockchain

Depuis son apparition en 2008, la blockchain est devenue l’un des plus grands mots à la mode. Ainsi que l’une des tendances technologiques logistiques les plus exagérées. Cependant, le concept complexe de la blockchain a été difficile à saisir pour le grand public, et malgré son fort potentiel pour des cas d’utilisation incroyables à la fois dans et en dehors de la logistique, il y a eu un manque global de développement réel. Cela a conduit la blockchain à devenir extrêmement surexposée et les professionnels de la logistique à se sentir fatigués par la surutilisation du terme.

Cela dit, il existe des projets pilotes et des opérations à petite échelle en vigueur. En effet, CargoX est une startup qui a émergé et qui se consacre entièrement à l’introduction de la blockchain dans le secteur de la logistique en utilisant le réseau Ethereum. Pour valider de manière sécurisée les transactions de documents. D’autres grands noms expriment également leur intérêt pour la blockchain : UPS et BNSF Railway, propriété de Warren Buffet, ont rejoint l’alliance Blockchain in Transport. Cependant, tous ces projets sont encore très récents et il reste beaucoup à faire. Voici un article du site « bito » pour en savoir plus sur « La blockchain dans la logistique »

La blockchain est encore relativement nouvelle, les applications logistiques ne feront donc que continuer à se développer.

Visibilité de la chaîne d’approvisionnement en temps réel

La visibilité de la chaîne d’approvisionnement (SCV) n’est plus seulement une excellente chose à posséder pour les entreprises de logistique. En 2021, elle doit franchir une nouvelle étape : devenir en temps réel. Ces données en temps réel sont plus que jamais demandées par les clients et les transporteurs, ce qui signifie que les entreprises de logistique et de chaîne d’approvisionnement doivent se concentrer sur la mise en œuvre de solutions SCV de pointe dans leurs opérations.

De nouvelles entreprises spécialisées dans la visibilité de la chaîne d’approvisionnement proposent une technologie qui favorise une réaction rapide au changement. En effet, en permettant aux entreprises d’utiliser des données en temps réel. Ces données comprennent les schémas de circulation, la météo ou l’état des routes et des ports. Afin d’être utilisés pour prendre des mesures et remodeler la demande ou réorienter l’offre et optimiser les itinéraires. Les entreprises de logistique qui utilisent les chaînes d’approvisionnement intégrées seraient aujourd’hui 20 % plus efficaces.

Internet des objets

L’IoT révolutionne la chaîne d’approvisionnement, grâce à la possibilité d’intégrer des capteurs sur les pièces, les colis et les équipements pour les suivre tout au long de leur parcours. Les détaillants peuvent ainsi savoir exactement où se trouvent leurs marchandises, de la fabrication au transit, jusqu’à l’entrepôt, puis jusqu’au consommateur. Gartner prévoit que d’ici 2020, un élément de l’IdO sera intégré dans plus de la moitié des nouveaux processus commerciaux.

L’IdO est utilisé pour tout, depuis le suivi des comportements d’achat grâce à des produits étiquetés RFID jusqu’à la signalisation de réapprovisionnement de produits lorsque les stocks sont faibles. Parmi ses avantages pour les entreprises, citons la rapidité, la précision, la réduction des coûts et un meilleur suivi des stocks.

Si vous voulez en savoir plus sur les tendances technologiques utilisées dans le secteur de la logistique. Vous pouvez nous suivre sur LinkedInYouTubeTwitter, ou Facebook. Si vous avez d’autres questions ou suggestions, n’hésitez pas à nous contacter ici. Nous serons heureux de vous entendre.

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Les entrepôts robotisés vont-ils réduire les emplois ?

Les robots d’entreposage ne sont qu’une forme d’automatisation des entrepôts, mais ils ont un impact considérable. L’essor du commerce électronique a alimenté la nécessité pour les entrepôts d‘accélérer les opérations logistiques et de rationaliser les processus de gestion de la chaîne d’approvisionnement. Ce qui a entraîné une transformation des opérations d’entreposage et la nécessité de disposer d’entrepôts plus intelligents.

Alors qu’autrefois, dans un entrepôt typique, les travailleurs couraient d’allée en allée, approvisionnaient manuellement les étagères, triaient les articles et remplissaient des papiers pour assurer une gestion précise des stocks. Aujourd’hui, l’utilisation d’outils d’intelligence artificielle (IA), de robots, de scanners et d’imprimantes RFID (technologie d’identification par radiofréquence), de drones de livraison automatisés et de véhicules à conduite autonome a révolutionné le fonctionnement des entrepôts.

Robots

L’industrie de l’entreposage

Le secteur de l’entreposage se concentre sur le stockage et la circulation des marchandises physiques. Il s’agit notamment de recevoir et de trier les envois, de les emballer et de les distribuer aux magasins de détail ou aux consommateurs. Ce secteur emploie des millions de travailleurs, un chiffre en constante augmentation ces dernières années, en grande partie en raison de l’augmentation de la demande en matière de commerce électronique, notamment à l’ère du COVID-19. Le Bureau américain des statistiques du travail prévoit que l’emploi dans ce secteur continuera de croître de plus de 20 % d’ici 2026.

Malgré l’essor du commerce électronique, les travailleurs des entrepôts ont vu leurs salaires baisser depuis 2001, le salaire horaire médian actuel se situant entre 13 et 17 dollars de l’heure environ. Même si les travailleurs de ce secteur sont deux fois plus susceptibles de subir un accident du travail, les gains de l’essor ne sont pas partagés avec le personnel des entrepôts.

«Tout évolue à un rythme plus rapide grâce à Amazon». Amazon a dit : « Nous pouvons vous offrir quelque chose en deux jours, peut-être un jour, peut-être même plus vite ». Cela met la pression sur tout le monde pour qu’il soit performant. au même niveau. ». Cette pression ne fera probablement que s’intensifier maintenant qu’Amazon a introduit la livraison gratuite en un jour, même pour les articles à bas prix, pour ses membres Prime.

La contraintes des progrès technologiques

Si les nouvelles technologies peuvent faciliter la vie des employés d’entrepôt, elles peuvent aussi l’intensifier de plusieurs façons. Premièrement, elle limite les interactions humaines. Deuxièmement, elles favorisent un climat de micro gestion à une échelle sans précédent et parfois ridicule. En effet, certaines nouvelles machines peuvent suivre et analyser les moindres gestes d’un travailleur.

Comme des capteurs capables de mesurer le temps qu’il faut à un travailleur pour arriver à un endroit, collecter un article, le scanner, sélectionner un produit et le répartir dans un bac de tri. Ces capteurs sont reliés à des systèmes de gestion d’entrepôt qui analysent et renseignent sur les performances d’un travailleur et les comparent à celles de ses collègues, ce qui permet de fixer des objectifs de performance encore plus ambitieux.

Tout cela peut augmenter la productivité à court terme, mais risque fort d’épuiser les travailleurs à terme. Les gains de productivité et de réduction des coûts pourraient être annulés par une augmentation de la rotation du personnel due à l’épuisement professionnel. Il y a aussi la question de la confidentialité des données et de l’éthique de la collecte et de l’utilisation de ces données. D’autant plus que le fait qu’elles soient transmises à l’IA derrière l’automatisation des entrepôts pourrait signifier que ces travailleurs informent et forment involontairement leurs propres remplaçants.

L’avenir des employés d’entrepôt

Pour la majorité des entrepôts, elle se situera quelque part entre les deux extrêmes. Y aura-t-il des pertes d’emplois ? Oui, à terme. Mais, dans un avenir prévisible, l’automatisation de l’entreposage n’est pas axée sur les robots qui prennent le relais de leurs prédécesseurs humains. Il s’agit plutôt de savoir comment l’automatisation, tant au niveau des logiciels que du matériel contribuera à renforcer les capacités du personnel de l’entrepôt.

La domination totale des robots dans l’entrepôt est loin d’être acquise. L’entrepôt passe du statut de centre de coûts à celui de « centre de croissance ». Le multicanal, l’omni-canal, le commerce électronique, la diversification : toutes ces évolutions transforment l’entrepôt terne en un environnement dynamique. Les marchandises sont constamment en mouvement. C’est là que l’automatisation peut s’avérer incroyablement utile.

L’utilisation de l’automatisation augmente, tout comme la dépendance à l’égard de données précises. Les professionnels de la logistique ont de plus en plus besoin de comprendre et de manipuler des données complexes. Les opérations logistiques recherchent de plus en plus les compétences clés des environnements de la chaîne d’approvisionnement et de la fabrication. Les robots sont là pour rester, mais pour l’instant, les travailleurs d’entrepôt ne deviendront pas obsolètes. Ils auront en fait de plus grandes possibilités d’emploi s’ils sont prêts à évoluer avec le temps.

Pour conclure

Alors que les robots prennent en charge les aspects monotones du travail, les employés des entrepôts ont la possibilité d’acquérir de nouvelles compétences qui pourraient conduire à un emploi mieux rémunéré.

Par exemple, apprendre à gérer et à entretenir un robot d’entrepôt dans l’usine pourrait se traduire par un cheminement de carrière plus sûr que la main-d’œuvre physique dans l’entrepôt. Cela pourrait les protéger du risque de devenir redondants pour des raisons physiques et pourrait également leur permettre de se déplacer dans des domaines plus stimulants que des tâches répétitives et banales.

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Top 5 Rayonnages les plus courants en logistique

Connus pour leurs capacités d’organisation, les rayonnages et les étagères permettent de réduire le désordre tout en aidant à optimiser l’espace au sol existant dans un entrepôt ou un centre de distribution. Ils permettent également aux travailleurs d’utiliser cet espace de manière plus sûre et plus efficace, ce qui peut stimuler la productivité opérationnelle.  Voici un article pour vous aider à « trouver le rayonnage de votre entrepôt »

Soucieuses de maximiser la capacité de leur espace au sol existant, de plus en plus d’entreprises demandent à leurs fournisseurs de rayonnages et d’étagères de les aider à atteindre cet objectif. Les rayonnages et les étagères, constituent un moyen rapide et rentable d’atteindre l’objectif de gagner de l’espace. Les rayonnages, les étagères et les peuvent être installés en une fraction du temps. Photo du Manurack Double Ner-France

1. Rayonnage mobile

Caractéristiques

Allée dégagée de 3 à 3,4 m
Les bases mobiles à roulettes supportent les rayonnages sélectifs
Fonctionne comme un compacteur motorisé
Les rayonnages mobiles se déplacent pour permettre l’accès aux palettes.
Une allée s’ouvre à la fois
Idéal pour le stockage haute densité, avec une sélectivité maximale.
Souvent utilisé dans les entrepôts réfrigérés et les chambres froides
Utilisation : 90%.

Avantages

Quand la quantité de stockage est élevée, mais que le mouvement des palettes est modeste.
Lorsque vous manipulez uniquement des palettes complètes
A utiliser quand les frais de construction et d’exploitation sont élevés, par exemple dans les entrepôts frais et froids.

Inconvénients

Lorsque l’espace n’est pas précieux
Quand vous devez effectuer de nombreux prélèvements de cartons sur des palettes.
Ne pas utiliser lorsque vous devez opérer dans plus d’une allée à la fois.

2. Rayonnage sélectif

Caractéristiques

Allées dégagées de 3 à 3,4 m pour les chariots à mât rétractable ou de 3,5 à 4,5 m pour les chariots élévateurs à fourche contrebalancés.
Prise en charge du mode premier entré, premier sorti (FIFO)
Mode de rayonnage le plus courant
Accès illimité à toutes les palettes
Permet la préparation de commandes à des niveaux inférieurs
Utilisation du stockage : 90%.
C’est-à-dire que pour 100 emplacements de palettes disponibles, vous pouvez en remplir 90.

Avantages

Lorsque vous avez un nombre relativement faible de palettes par UGS.
Quand vous souhaiter un accès totalement libre à n’importe quelle palette, à tout moment.
Lorsque vous devez prélever des palettes à des niveaux inférieurs.

Inconvénients

Lorsque vous avez un nombre élevé de palettes par UGS et que vous êtes limité par l’espace.
Quand vous devez prélever plus de palettes que ne le permet la face de prélèvement du niveau inférieur.

3. Rayonnage à double profondeur

Caractéristiques

Allée dégagée de 3,0 à 3,4 m
FILO pour chaque emplacement
Les palettes des niveaux inférieurs doivent être sur des poutres, et des rails de guidage sont utilisés aux niveaux supérieurs.
Nécessite un chariot élévateur à fourche à portée extensible et une caméra pour aider l’opérateur
Généralement utilisé pour placer deux palettes de la même UGS dans chaque fente à double profondeur.
Peut être desservi par des chariots élévateurs à fourche à mât rétractable ou à contrepoids et des préparateurs de commandes
Utilisation du stockage : 85-90%.

Avantages

Lorsque vous avez plus de palettes par UGS.
Lorsqu’une plus grande densité de stockage est nécessaire

Inconvénients

A ne pas utiliser quand vous devez effectuer une préparation de commandes à partir de palettes.
Quand les palettes sont fréquemment utilisées pour la préparation de commandes et sont ensuite rangées.
Lorsque vous avez beaucoup d’UGS avec des palettes individuelles en stock.

4. Rayonnage à accumulation (Push Back)

Caractéristiques

Allées dégagées de 3 à 3,4 m
Premier entré, dernier sorti (FILO) pour chaque emplacement.
La profondeur peut être de trois ou quatre palettes, mais généralement de deux palettes seulement.
Les palettes sont repoussées des allées par des chariots élévateurs à fourche.
Les palettes sont placées sur des chariots à faible friction.
Utilisé uniquement pour le stockage de palettes complètes
Les conducteurs de chariots élévateurs doivent être prudents lors du chargement et du déchargement pour éviter d’endommager les palettes.
Utilisation : 85-90%.

Avantages

Lorsque vous avez plus de palettes par UGS et que vous souhaitez obtenir une plus grande densité de stockage.
Lorsque la préparation de commandes n’est pas nécessaire pour les palettes des rayonnages à accumulation.

Inconvénients

Lorsque vous devez effectuer une préparation de commandes à partir de palettes.
Quand les palettes sont fréquemment utilisées pour la préparation de commandes et sont ensuite rangées à nouveau.

5. Rayonnage pour allées étroites

Caractéristiques

Allée dégagée de 1,8 à 2,2 m
Emule les caractéristiques des rayonnages sélectifs
Les chariots à tourelle récupèrent et rangent les palettes à partir des stations de prélèvement et de dépôt (P&D) situées à l’extrémité de chaque travée de rayonnage.
Les chariots à tourelle doivent être guidés par des câbles ou des dispositifs mécaniques le long de chaque allée.
Un chariot élévateur à fourche distinct assure la livraison et le ramassage des palettes aux stations de prélèvement et de dépôt.
Les machines de préparation de commandes peuvent prélever des palettes, mais pas en même temps que les chariots à tourelle.
Une seule machine à la fois dans une allée.
Utilisation : 90%.

Avantages

A utiliser de préférences quand vous avez un grand nombre d’UGS avec des quantités relativement faibles par UGS.
Lorsque vous souhaitez une bonne utilisation de l’espace, et que vous avez de grandes quantités de marchandises qui entrent et sortent.
Quand vous souhaitez améliorer la densité de stockage dans votre entrepôt.

Inconvénients

Vous ne pouvez pas vous permettre d’avoir deux machines en fonctionnement.
Ne pas utiliser quand votre budget est limité.
Lorsque la vitesse de déplacement est élevée et que vous avez besoin de deux machines travaillant dans la même allée en même temps.

 

Bannière NERFRANCE

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Top 10 des entreprises leaders du secteur de la logistique dans le monde

Acheminer des marchandises aux commerçants et aux clients implique bien plus que de jeter des colis sur des camions et des navires. Les entreprises de logistique doivent gérer et coordonner soigneusement un grand nombre de personnes, de technologie et de transport pour s’assurer que les commerçants et les clients reçoivent leurs marchandises à temps et en bon état. Les entreprises figurant sur cette liste desservent à peu près toutes les industries imaginables, des automobiles aux avions. Chacun partage la volonté nécessaire pour continuer à s’imposer comme des acteurs de cette industrie.

Entreprises Port logistique

 XPO Logistics

XPO Logistics aide les entreprises du monde entier à trouver des solutions de chaîne d’approvisionnement adaptées à leurs besoins. Ils dépensent plus de 450 millions de dollars par an en investissements technologiques majeurs pour continuer à faire avancer le domaine. La stratégie de croissance de XPO consiste à faire des acquisitions importantes qui lui permettent d’étendre sa portée mondiale ou d’ajouter de nouvelles offres de produits et de services. Par exemple, elle a acquis une participation de 67 % dans Norbert Dentressangle, un fournisseur de transport et de logistique de premier plan en Europe. De même, XPO a également obtenu Con-way, l’un des plus grands fournisseurs de transport routier aux États-Unis.

Trois faits clés sur XPO Logistics :

  • A affiché une augmentation des revenus de 18,4% d’une année sur l’autre de 2016 à 4,19 milliards de dollars.
  • Cherche à continuer à investir dans la robotique et l’automatisation, le service client et la visibilité, l’amélioration du marché du fret numérique et le domaine de la science des données.
  • Classée comme la première entreprise de logistique de 2018 par le magazine Transportation Topic.

FEDEX

FedEx Corporation a été fondée en 1971.  Elle fournit des solutions 3PL aux petites et grandes entreprises dans toute la société. Ils fournissent un service personnalisé et une technologie facilitant l’exécution des fonctions d’exécution des commandes. Le segment FedEx Express de la société fournit des services d’expédition pour la livraison de colis et de fret. Son segment FedEx Ground fournit des services de livraison de colis par voie terrestre garantis aux entreprises et aux particuliers, et consolide et livre des colis d’entreprise à consommateur de faible poids et moins sensibles au temps.

Trois faits clés sur FedEx Supply Chain :

  • A été reconnu comme l’un des meilleurs fournisseurs 3PL par Multichannel
  • Merchant en 2018.
  • Traite plus de 508 000 envois directs aux consommateurs chaque jour et traite 358 millions de retours annuels.
  • A développé la FedEx Returns Technology axée sur la simplification du processus de gestion des retours pour les commerçants à fort volume et d’autres problèmes de chaîne d’approvisionnement.

DHL

Créée en 1969, DHL opère dans 220 pays et territoires, livrant plus de 1,5 milliard de colis par an. Il offre des services logistiques mondiaux, notamment le fret maritime, le fret aérien, l’entreposage et plus encore. L’entreprise a eu un début modeste avant de dominer la chaîne d’approvisionnement mondiale. DHL permet aux entreprises de se concentrer sur leur activité principale pendant qu’elle s’occupe du processus de catalogage et d’expédition de leurs marchandises dans le monde entier. Leurs solutions prêtes à l’emploi permettent aux entreprises d’économiser beaucoup de temps et d’argent.

Trois faits essentiels sur DHL Supply Chain North America (Exel) :

  • L’une des 13 entreprises certifiées comme un employeur de premier plan par le Top Employers Institute.
  • A généré un chiffre d’affaires annuel de 68,31 milliards de dollars en 2017.
  • A augmenté sa production mondiale de 3,1 % en 2017.

Lineage Logistics

Lineage Logistics fournit des solutions de chaîne du froid personnalisées et fiables aux entreprises du pays. L’entreprise est en constante expansion afin de s’assurer qu’elle est en mesure de fournir un soutien logistique à toute entreprise qui en a besoin.

Trois faits essentiels sur Lineage Logistics :

  • Elle dispose d’un réseau national d’entrepôts de distribution de haute technologie.
  • Supervise plus de 26,5 millions de pieds carrés d’espace d’entreposage.
  • A commencé la construction en 2018 de son premier entrepôt entièrement automatisé à Sunnyvale, TX.

DB Schenker Logistics Americas

Fournit un soutien industriel pour l’échange de marchandises dans le monde entier grâce à sa flotte de camions, de navires et d’avions. Ils assistent les entreprises au sommet d’un certain nombre d’industries comme l’automobile et la technologie.

Trois faits essentiels sur DB Shenker Logistics Americas :

  • Un partenariat avec Cisco Technologies pour favoriser l’innovation dans le domaine de la logistique.
  • Présente sur plus de 2 000 sites dans le monde entier.
  • A réussi à augmenter son volume de consignation l’année dernière de 2,6 par rapport à 2016.

Americold

Americold assure le stockage à température contrôlée et la distribution de denrées périssables. Elle s’assure que les produits arrivent en parfait état dans les épiceries et les restaurants du pays.

Trois faits essentiels sur Americold :

  • Reconnu comme le plus grand opérateur et propriétaire d’entrepôts à température contrôlée au monde.
  • A vu son revenu mondial d’entrepôt de 2017 augmenter de 6,0 % d’une année sur l’autre.
  • Une offre publique réussie en janvier 2018 en a fait le premier propriétaire-exploitant d’infrastructures à température contrôlée à être coté en bourse.

NFI Logistics

Cette société internationale fournit des services 3PL à des entreprises allant des sociétés du Fortune 500 aux start-ups. Ses 10 000 employés sont au service de tous, des géants industriels aux détaillants de vêtements.

Trois faits essentiels sur NFI Logistics :

  • S’efforce d’intégrer des solutions écologiques durables dans tous ses entrepôts.
  • A généré 3,09 milliards de dollars de revenus annuels en 2017.
  • Classé n°10 en tant que fournisseur 3PL par le magazine Transportation Logic.

Ryder Supply Chain Solutions

Ryder gère en coulisse les fonctions de flotte optique, de transport et de chaîne d’approvisionnement pour plus de 50 000 clients. L’entreprise est fière de son taux de livraison à temps de 99 % et de son espace d’entreposage de 44 millions de pieds carrés.

Trois faits essentiels sur Ryder Supply Chain Solutions :

  • Nommé par Forbes comme l’un des meilleurs employeurs d’Amérique en 2018 pour la quatrième année consécutive.
  • Utilise des véhicules autonomes, des drones, des wearables et des capteurs dans des entrepôts intelligents à travers le pays.
  • A vu son chiffre d’affaires annuel augmenter de 8 % pour atteindre 7,3 milliards de dollars.

Kenco Logistic Services LLC (KLS)

Kenco Logistic Services LLC (KLS) fournit des services de distribution, de transport, de manutention et de location de biens immobiliers à diverses industries. Ils recherchent activement des partenariats avec leurs clients afin de transformer leurs chaînes d’approvisionnement en un avantage concurrentiel pour eux.

Trois faits essentiels sur Kenco Supply Services LLC (KLS) :

  • Nommé dans le top 10 des fournisseurs 3PL en logistique pendant cinq années consécutives.
  • Entrepôts dans 23 États américains et un au Canada.
  • A généré plus de 535 millions de dollars de revenus depuis 2014.

DSC Logistics

DSC Logistics aide les entreprises à gérer les complexités de la gestion de la chaîne d’approvisionnement et les aide à optimiser leurs forces innées à leur avantage. L’entreprise se rend adaptable afin de configurer des solutions bénéfiques pour ses clients.

Trois faits essentiels sur DSC Logistics :

  • Classée n°28 sur la liste des meilleures sociétés 3PL du magazine Transportation Logic.
  • Parmi ses clients figurent Kellogg Co, Sega, Starbucks, Yahama et Whirlpool.
  • A réalisé un chiffre d’affaires de 415 millions de dollars en 2017

Pour conclure

La logistique est le processus qui facilite le transport efficace et efficient ainsi que le stockage des biens et des services. L’industrie de la logistique subit continuellement une transformation rapide, à son tour, ouvrant la voie à des innovations dans les années à venir.

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Quels sont les principaux métiers du transport et de la logistique ?

Le transport et la logistique offrent une grande possibilité de choix de métiers. Les professionnels de ce secteur ont la chance de travailler pour une variété d’industries, telles que le maritime ou l’armée. La demande de logisticiens a augmenté de façon incroyable ces dernières années. Une carrière dans la logistique – qu’est-ce que cela signifie? Vous avez peut-être une compréhension de base de ce domaine, mais vous voulez certainement en savoir plus sur une carrière dans la logistique avant de commencer à faire de grands projets pour votre avenir.

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Ce que vous devez savoir sur les principaux métiers en logistique

Les bases du logisticien

Les logisticiens sont chargés de gérer la chaîne d’approvisionnement d’une entreprise ou d’une organisation. Leur travail relève du cadre plus large de la gestion de la chaîne d’approvisionnement. Les tâches typiques du poste incluent le développement de relations avec les fournisseurs, l’assurance que tous les matériaux sont transportés à temps, la compréhension des besoins des clients et la recherche de moyens de minimiser le coût du déplacement des marchandises et des matériaux. Mais ce n’est pas tout ! Si cela ressemble au type de travail qui vous intéresserait, poursuivez votre lecture afin d’en savoir plus.

La puissance de la logistique

La logistique n’est pas un domaine auquel beaucoup de gens pensent régulièrement. Mais le fait est que c’est une industrie qui joue un rôle ÉNORME dans notre économie. 18,1 milliards de tonnes de marchandises d’une valeur d’environ 19,2 billions de dollars ont été acheminées sur le réseau de transport de notre pays en 2015. D’ici 2045, le fret total devrait atteindre 27 milliards de tonnes, tandis que la valeur devrait atteindre 38 billions de dollars, ce qui montre l’ampleur de cette industrie importante, mais souvent négligée.

Compte tenu de la taille massive de ce domaine de carrière, il n’est pas surprenant qu’il existe une demande assez constante de professionnels de la logistique qualifiés. Le Bureau of Labor Statistics prévoit que l’emploi des logisticiens augmentera de 4% entre 2019 et 2029, au rythme de la moyenne nationale. 

Les différents lieux de travail

Les logisticiens ont beaucoup à faire chaque jour. Les logisticiens peuvent travailler n’importe où, du réglage d’usine à un bureau en passant par un emplacement mobile comme un centre de livraison ou de ramassage. Ces nombreuse possibilités signifie qu’il est important de demander aux employeurs potentiels exactement dans quel type d’environnement ils souhaitent travailler. Selon le rôle, les logisticiens peuvent-être amené à régulièrement se déplacer pour visiter différentes installations au sein d’une chaîne d’approvisionnement.

Un métier parfois sous pression

En tant que logisticien, tant d’autres personnes dans la chaîne d’approvisionnement dépendront de vous. C’est votre diligence et votre planification qui permettront à tout le monde de faire son travail. Mais vous pouvez rencontrer des situations délicates lorsque l’inattendu se produit.

Les différents exemples de carrière en logistique

Agent de fret

Un agent de fret coordonne, sont des métiers qui supervise et suit l’expédition des marchandises par les compagnies aériennes, les trains ou les quais d’expédition. Ils veillent à ce que les envois soient collectés et livrés à temps au nom de diverses entreprises et sociétés.

D’excellentes compétences organisationnelles entrent en jeu, car les agents de fret sont responsables de l’organisation des méthodes et des itinéraires d’expédition et d’autres détails logistiques avec les entreprises de fret. 

Responsable de la logistique d’entrepôt

Ce rôle particulier dans la logistique implique l’exploitation du stockage des marchandises de l’entreprise et la gestion du personnel de l’entrepôt. Les responsables de la logistique des entrepôts doivent traiter les commandes, organiser l’expédition et la livraison des matériaux et maintenir la qualité. 

Analyste des transports

En tant qu’analyste des transports, vous serez responsable de l’amélioration de la stratégie d’approvisionnement et de transport des marchandises. Vous analyserez la planification et le mouvement des fournitures à l’aide d’un logiciel spécialisé et déterminerez de nouveaux processus pour la gestion des stocks, les plans de la chaîne d’approvisionnement ou les achats.

Ingénieur logistique

Ces professionnels s’efforcent d’améliorer et de rationaliser la distribution des biens et services en utilisant une variété de compétences scientifiques et mathématiques. Ils créeront ou examineront les analyses de processus et de méthodes, l’amélioration de la capacité et le routage, et l’optimisation des expéditions tout au long de la chaîne d’approvisionnement d’un produit. Leur principale responsabilité sera de développer l’efficacité de la distribution et de générer des profits plus élevés pour l’entreprise. 

Est-ce que la logistique est faite pour vous ?

Maintenant que vous en savez plus sur cette profession mondiale vous devriez avoir une meilleure idée de savoir si c’est une option qui vous convient.

Si vous envisagez  d’obtenir un diplôme dans ce domaine, vous voudrez consulter notre article, « Comment identifier la fonction logistique dans l’entreprise »

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A quoi sert la logistique ?

La logistique est largement connue comme le processus de coordination et de déplacement des ressources. Par exemple, l’équipement, la nourriture, les liquides, les stocks, les matériaux et les personnes d’un endroit au stockage de la destination souhaitée. C’était à l’origine un terme d’origine militaire qui était utilisé pour décrire comment la force militaire obtenait, stockait et déplaçait du matériel et des fournitures. Dans le sens de la chaîne d’approvisionnement et des affaires, la logistique est la gestion du flux de choses entre le point d’origine et la consommation.

Logistique NERFRANCE

Les différentes fonctions de la logistique

Traitement des commandes

Cette partie est de la responsabilité du département commercial de l’entreprise. L’équipe commerciale prend les commandes des clients et place le produit dans l’entrepôt. Elle informe le département de l’entrepôt des unités de commande et des autres éléments nécessaires. Si le client a effectué son paiement, l’équipe commerciale doit effectuer l’entrée.

Manutention du matériel

La manutention dépend du département de l’entrepôt. Car c’est eux qui traite les commandes de manière efficace.
Dans les entrepôts de l’entreprise, il y a des milliers de produits stockés. Si l’un des matériaux est perdu, alors la commande d’un produit lié à un matériau arrive, il n’est pas possible de rechercher tous les matériaux dans l’entrepôt pour trouver le matériau en question. Vous savez maintenant à quel point la manutention est vitale.

Entreposage

Dans le cas de produits à forte demande, la fabrication doit toujours être au point. Lorsque la demande est élevée, la fabrication et le traitement des commandes doivent être rapides. Si la distance entre l’entrepôt et le revendeur n’est pas très grande, le traitement des commandes sera plus rapide et les livraisons seront immédiates.

Contrôle des stocks

La gestion des stocks est le facteur le plus critique de la logistique. Parfois, vos pertes ou vos bénéfices en dépendent. Pour gérer correctement les stocks, vous devez d’abord étudier la demande actuelle. En effet, si vous produisez plus ou moins d’unités que la demande, votre entreprise subira des pertes pendant cette période. Lire nôtre article sur « Comment gérer un surplus de stockage pour votre logistique? »

Transport

Il implique le déplacement des marchandises de l’entrepôt au distributeur et du distributeur au client final.
Le transport est le segment le plus lourd de la logistique. Une erreur dans le transport peut détruire toutes les marchandises. Un transport approprié permet de remettre les marchandises dans les mains du client de manière efficace. Le transport dépend entièrement de l’entreposage et de la gestion des stocks. Un excellent entreposage peut réduire les coûts et les risques liés au transport.

Les principales objectifs de la logistique

Augmentation de l’efficacité

L’amélioration de l’efficacité de la logistique et des transports entrants et sortants devrait toujours être une priorité absolue. Pour ce faire, elles devront élaborer des tarifs de transport rentables tout en réduisant les frais généraux. Le coût de traitement des commandes et les stocks également. En travaillant en étroite collaboration avec un fournisseur de transport. Les opérations d’entrepôt telles que les processus, la disposition et le flux peuvent être améliorées de manière significative.

Réponse rapide

Tout comme l’efficacitéLa satisfaction du client joue un rôle crucial dans le succès global d’une entreprise de logistique. Pour atteindre rapidement vos objectifs de service à la clientèle, envisagez une approche de réponse rapide. Grâce à la technologie d’aujourd’hui, vous pouvez désormais reporter de nombreuses opérations logistiques au dernier moment.

Inventaire minimum

En ce qui concerne les minimums et les événements inattendus, la gestion des stocks est essentielle. En fin de compte, l’objectif de maintenir ces événements au minimum implique également l’engagement des actifs et la vitesse de rotation relative. Cette vitesse de rotation se traduit par le taux d’utilisation des stocks sur une période de temps donnée. La disponibilité des stocks et un taux de rotation élevé indiquent que vos stocks sont utilisés efficacement.

Réduction des coûts de transport et de logistique

L’un des principaux coûts associés à la logistique est le transport. Pour réduire le coût du transport, il faut consolider les mouvements. Il est important de se rappeler que les coûts de transport sont directement influencés par le type de produit expédié, la taille de l’expédition et la distance.

la logistique une fonction cruciale ?

Le fait est que le succès de toute entreprise manufacturière dépend de la qualité de l’exécution de sa commande et de son niveau de satisfaction client. Pour cette raison, la fonction logistique, qu’elle soit interne ou externalisée, est cruciale pour le fonctionnement de l’entreprise. L’opération logistique est une entité distincte, mais elle ne peut contribuer au succès de l’entreprise que si elle est pleinement intégrée à toutes les autres fonctions, notamment la fabrication, le marketing, les ventes et les ressources humaines.

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Top 10 des meilleurs livres à lire sur la logistique

Il existe des dizaines de milliers de livres sur la logistique et les chaînes d’approvisionnement. Littéralement. Mais nous l’avons réduit à dix livres sur la logistique et la chaîne d’approvisionnement que vous voudrez vraiment lire. Voici quelques livres sur la gestion de la chaîne d’approvisionnement qui vous inspireront et vous instruiront tout au long de votre formation en chaîne d’approvisionnement et de votre parcours professionnel. Ces dix livres sur la gestion de la chaîne d’approvisionnement s’adressent aussi bien aux débutants qu’aux praticiens expérimentés et je pense qu’ils peuvent vous aider à déchiffrer ce champ de mines !

livres NERFRANCE

TOP 10 meilleurs livre sur les différents thème de la logistique

Les Incontournables

Nous avons les livres incontournable comme « Le chaînon manquant : Management agile de la chaîne logistique en PMI » de Caroline Mondon. Ce livre raconte l’histoire d’une femme qui est dans une entreprise du cœur de la France, qui conçoit et fabrique des meubles en bois et en métal de façon traditionnelle. Frappée par la double disparition de son patron, puis de son responsable de la chaîne logistique, il ne lui reste plus qu’une solution pour survivre : séduire l’héritière pour qu’elle accepte de se préoccuper de son avenir.

Nous avons un second livre incontournable « Le but : Un processus de progrès permanent » de M.Goldratt & J. Cox. Dans ce livre, l’auteur a voulu donner un éclairage nouveau et décisif sur les conditions de réussite de la mise en oeuvre de sa célèbre Théorie des contraintes. Dans ce texte,  » Debout sur les épaules des géants « , il explique que toutes les entreprises sont différentes, et que c’est sur les règles sous-jacentes à l’environnement de l’entreprise qu’il faut s’appuyer pour relever le défi du progrès permanent. Les cinq millions de lecteurs qui ont lu Le But savent que ce roman remet en cause tout ce que nous avons appris en matière de gestion et place au centre de son intrigue la recherche permanente de progrès et d’équilibre.

La gestion de production

Voici un livre sur la gestion de production « Organisation et gestion de la production – 4e édition: Cours, exercices et etudes de cas » de G . Javel. Ce livre, fondé sur l’analyse systémique de l’entreprise, présente les grandes fonctions de la production (stock, négoce, étude), les méthodes de la gestion de production (planification, ordonnancement, qualité) et les outils de la gestion de production ( GPAO, ERP, CSM). Le cours s’appuie sur de nombreux exemples concrets et propose 30 études de cas actualisées dont il fournit un corrigé détaillé.

Le thème du Lean

Sur le thème du Lean nous avons « Objectif lean : Réussir l’entreprise au plus juste : enjeux techniques et culturels » de J. Drew , B. McCallum, S. Roggenhofer et G. De Angéli. Le Lean management est le système de production développé initialement par Toyota, et qui continue de faire le succès extraordinaire de ce groupe. Aussi appelé « gestion au plus juste », le Lean a pour but d’optimiser tous les processus de l’entreprise, d’en éliminer les gaspillages, et de mettre ainsi en œuvre une organisation légère, agile et efficace.

Un autre livre sur le Lean de Christian Hohmann « Lean Management : Outils, méthodes, retours d’expériences, questions/réponses » Cet ouvrage revisite les fondamentaux du Lean pour faire du top management les initiateurs et les contributeurs de la transformation Lean dans l’entreprise. Les méthodes et les outils à maîtriser sont passés en revue et assortis de retours d’expérience. L’auteur met aussi le Lean en lien avec d’autres méthodologies éprouvées de conduite du changement, de manière objective. En revanche, il combat les mythes et a priori puis répond aux questions pratiques les plus courantes.

La Supply Chain

Voici un ouvrage sur le thème de la Supply Chain « Supply chain management – Prix du Livre Qualité et Performance 2013 (catégorie: Prix du Livre Qualité et Performance 2013 (catégorie « Référence ») » de R. Le Moigne. Le supply chain management (SCM) est un enjeu clé pour l’entreprise. Il représente jusqu’à 90% de ses coûts et a permis à de nombreux groupes, comme Apple ou Amazon, d’acquérir un avantage concurrentiel déterminant. Pourtant, il est souvent difficile pour les dirigeants et les responsables opérationnels de comprendre le supply chain management et d’en avoir une vision globale.
C’est cette lacune que cet ouvrage vise à combler.

Un deuxième des livres sur la Supply Chain « La logistique globale et le Supply Chain Management : Enjeux, principes, exemples » de PH. Dornier et M. Fender. Ce livre est un Atout stratégique pour la réussite de l’entreprise. Ce livre est sous forme de guide pratique de la logistique performante et du Supply Chain Management, destiné aux étudiants, enseignants et professionnels. Il apporte une réflexion approfondie sur les réalités et les évolutions de la logistique et du Supply Chain Management.

La gestion des stocks & des magasins

Une œuvre sur la gestion des stocks & des magasins : « Introduction to Materials Management: Pearson New International Edition » de J.R.Tony Arnold , Stephen N.Chapman et Lloyd M.Clive. Ce livre est une introduction à la gestion des matériaux, couvre tous les éléments essentiels de la gestion moderne de la chaîne d’approvisionnement. Ansi que des systèmes de planification et de contrôle de la fabrication, des achats et de la distribution physique. Clairement rédigé et exceptionnellement convivial, son contenu, ses exemples, ses questions. Ainsi que ses problèmes conduisent les étudiants pas à pas vers la maîtrise.

Le thème des Prévisions

Sur le thème des Prévisions nous avons « Prévision des ventes » de R.Bourbonnais et JC. Usunier. Cette ouvrage répond aux questions comme « Quelles sont les méthodes de prévision des ventes ? » « Comment concevoir des systèmes intégrés de prévision ? » « Quelles méthodes choisir ? » « Comment les évaluer ? » Les nouvelles tendances sont abordées telles que la prévision collaborative (GPA, CPFR). Les méthodes de prévision sont illustrées par des exemples concrets.

L’organisation d’entreprise

Enfin le dernier livre porte sur le thème de l’organisation d’entreprise avec « Manager par l’approche systémique » de D.Bérot. Dominique Bériot s’appuie sur la logique de l’approche systémique pour apporter une contribution pragmatique au management des hommes et du changement. Au fil des pages, le lecteur s’appropriera une démarche opérationnelle qui lui permettra :

1. De porter un regard global et rapide sur une problématique complexe.
2. D’acquérir une méthode accessible et efficace ainsi que des outils solides pour manager et gérer les petits et grands changements dans l’entreprise.
3. D’élaborer lui-même ses stratégies de changement.

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Les différents matériels de manutention pour votre entrepôt

Vous recherchez une solution complète qui augmente la productivité de votre entrepôt et renforce la sécurité de vos employés ? Les matériels de manutention sont fait pour ça.  En effet, avec le bon processus de manutention en place, vous pouvez accomplir toutes ces choses et bien plus encore.  D’autre part, votre entrepôt comporte de nombreuses pièces mobiles, et votre système de manutention comprend probablement une combinaison de différents équipements et de processus manuels. En effet, si votre installation actuelle ne répond pas aux besoins de votre entreprise, il est peut-être temps de la réévaluer. matériels de manutention

La manutention en entrepôt

Les avantages des systèmes de manutention

Utilisé pour transporter, l’équipement de manutention permet de stocker ou contrôler le matériel dans diverses installations.  En effet, ces installations peuvent inclure les usines de fabrication où le matériau est produit ou les sites d’élimination où il aboutit. Le gros équipement de manutention comprend des grues, des camions et des ascenseurs. Les petits équipements comprennent des éléments tels que des bacs de rangement, des chariots et même des cartons. En effet, Le but des équipements de manutention est de déplacer le matériel rapidement, en toute sécurité et plus facilement que de le faire manuellement.

Sans un système efficace de manutention des matériaux, votre entreprise pourrait subir des effets négatifs sur sa productivité, entraînant des retards et des erreurs. Par conséquent, lorsque les entrepôts comprennent bien l’importance de la manutention et investissent dans les bons équipements, ils peuvent exécuter les commandes de la manière la plus efficace possible.

Les différents matériels de manutention en logistique

Le traitement des matériaux n’est pas une solution unique. En effet, il existe de nombreuses façons d’adapter vos systèmes et procédures en fonction de vos besoins spécifiques. Par conséquent, vous devez prendre le temps de déterminer quels produits seront les plus avantageux pour votre entrepôt.

Voici quelques-uns des différents types de matériels que vous pouvez choisir d’utiliser dans votre entreprise :

Équipement de manutention et de stockage

Ce type d’équipement est utilisé pour stocker des produits et des matériaux jusqu’à ce qu’ils soient assemblés ou expédiés. Par conséquent, votre entrepôt doit resté organisé, sans encombrement et sûr pour les employés. Parmi les exemples courants, citons les rayonnages à palettes, les cadres d’empilage et les étagères.

Systèmes de convoyeurs automatisés

Utilisés pour soulever, transférer et détourner les produits dans votre entrepôt, ces systèmes automatisés limitent la nécessité d’une intervention manuelle. Souvent motorisés, les convoyeurs utilisent généralement des rouleaux, des roues à roulettes ou des courroies.

Équipement pour les matériaux en vrac

Votre entrepôt traite-t-il des charges plus importantes ou des produits surdimensionnés ? Si c’est le cas, il est essentiel d’investir dans un équipement capable de traiter des matériaux en vrac.  En effet, Les gerbeurs, les silos et les élévateurs à godets sont tous des options efficaces.

Camions industriels

Ces véhicules vous aident à déplacer des matériaux et des produits dans votre entrepôt. Par exemple, les chariots élévateurs à fourche, les chargeurs latéraux, les transpalettes et les chariots manuels sont des exemples de chariots de manutention.

Comment choisir le bon équipement pour votre entrepôt

Investir dans les bons types d’équipements de manutention, organiser intelligemment votre entrepôt.  En effet, mettre en place un système de gestion efficace vous aidera à rationaliser et à améliorer les opérations de votre entrepôt. Ainsi, vous pourrez maintenir le flux de production, éviter les accidents du travail et bénéficier de marges bénéficiaires plus élevées.

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NERFRANCE partenaire de la société mosaïque environnement

Les entreprises, qu’elles soient grandes ou petites, peuvent vraiment influencer leur mode de fonctionnement. Afin de réduire leur empreinte carbone et d’avoir un impact. Pour ce faire, une multitude de changements peuvent être apportés à la façon dont une entreprise fonctionne. NERFRANCE à donc choisi de mettre en avant l’entreprise Mosaïque Environnement. L’entreprise qui aide à réduire l’empreinte carbone des entreprises.

Logo Mosaique Environnement

NERFRANCE met en avant la société Mosaïque Environnement pour la réalisation de bilan carbone

Mosaïque Environnement

Mosaïque Environnement est un bureau d’études situé en région lyonnaise. Elle bénéficie de la certification ADEME et Association Bilan Carbone pour la réalisation de Bilans Carbone. Les consultants de Mosaïque Environnement sont formés à la dernière version de la méthodologie. L’entreprise bénéficient également d’une grande expérience en matière de Bilans Carbone à toutes les échelles.

Mosaïque Environnement est certifiée par l’OPQIBI pour le bilan et l’établissement d’un plan de préconisations de réduction des émissions de gaz à effet de serre (0605). Votre prestation bénéficiera donc de cette qualification reconnue. La structure est également membre de l’APCC (Association des Professionnels en Conseil Climat énergie et environnement).

Le Bilan Carbone c’est quoi ?

Dans l’ensemble, il s’agit d’une méthodologie de comptabilisation carbone visant à estimer les émissions de gaz à effet de serre d’une entreprise. Par conséquent, le Bilan Carbone permet de bénéficier d’une vision précise et partagée de son impact sur le changement climatique.

L’intérêt de réaliser un Bilan Carbone est multiple :

  • Optimisation des flux générateurs de coûts pour les entreprises : il s’agit en particulier de diminuer sa consommation énergétique mais également d’optimiser un certain nombre de flux logistiques pour lesquels l’empreinte carbone devient un indicateur pertinent ;
  • Trouver des alternatives plus écologiques, permettant de réduire par exemple sa dépendance aux énergies fossiles, dans un contexte où cette charge fixe est croissante ;
  • Améliorer son image auprès de ses clients, de ses partenaires en engageant son entreprise dans une démarche vertueuse ;
  • Sensibiliser ses salariés et ses partenaires à la transition climatique et au rôle que joue l’entreprise dans ce mouvement ;

Dans l’ensemble, la démarche n’est obligatoire que pour les entreprises de plus de 500 salariés. Mais réaliser un Bilan Carbone reste une opportunité pour toute PME. Aujourd’hui ces dernières bénéficient d’aides de l’ADEME (Agence de la transition écologique) dans le cadre du Plan de Relance pour réaliser un Bilan Carbone : le dispositif « Tremplin pour les PME » (retrouvez toutes les informations relatives à ce dispositif ici https://agirpourlatransition.ademe.fr/entreprises/dispositif-aide/tremplin-transition-ecologique-pme)

Exemples de bilan Carbonne

Bilan Carbone d’une entreprise industrielle en plasturgie :

bilan carbone

Le Bilan a permis à l’entreprise de s’interroger sur ses matières premières. Mais également d’orienter ces choix vers des solutions moins impactantes en intégrant le poids carbone comme un des éléments de sélection.

Bilan Carbone d’une entreprise de fabrication/vente de fournitures de bureau :

Bilan carbone exemple

Le poste du transport de marchandises est analysé finement pour mettre en évidence les flux les plus impactant du point de vue des émissions de gaz à effet de serre et engager des actions d’optimisation.

Des aides pour réaliser votre bilan Carbonne

Dans le cadre du Plan France Relance. L’ADEME a lancé le dispositif « Tremplin pour la Transition écologique » pour toutes les PME et TPE. Que ce soit sur des investissements (véhicules électriques, équipement de gestion des déchets, travaux de rénovation…) ou alors, des études (bilans Gaz à Effet de Serre, stratégies climat). Les PME et TPE bénéficient d’aides à la réalisation via un dossier léger à monter et une instruction accélérée. Voici le dispositif Tremplin de l’ADEME qui apporte des aides financières aux PME qui souhaitent réaliser des actions de transition énergétique dont un bilan carbone.

Tremplin

Tremplin-TPE PME

NERFRANCE met en avant la logistique verte

La location de matériel logistique par rapport à la vente de racks ou caisses plastiques est très utile. En effet, pour compléter ou adapter son dépôt en fonction des aléas du volume de stockage. Mais aussi pour répondre aux demandes de leurs clients selon leurs besoins.  De plus, la souplesse de la location logistique procure une confiance accrue face aux diverses incertitudes. Les avantages de la location de matériel logistique sont aussi économiques avec un investissement moins important qu’un achat. Mais également environnementaux d’un autre côté, en partageant l’utilisation des racks et des caisses plastiques avec d’autres entreprises. NERFRANCE ce sensibilise à La logistique verte. Elle se définit comme étant une démarche visant à réduire l’empreinte environnementale d’un produit tout au long de son cycle de vie.

De nombreuses définitions au sujet de la logistique verte :

La logistique verte ou durable, fait référence à l’ensemble des politiques et des mesures durables implantées dans notre secteur. Afin de réduire notre impact sur l’environnement. Ce concept affecte la configuration de vos processus et de votre structure, vos systèmes ou équipements de transport, la distribution et le stockage de vos marchandises.

Les objectifs :

  • Mesurer l’empreinte carbone de vos opérations logistiques
  • Réduire la pollution de l’air, du sol, de l’eau et de l’ouïe
  • Gérer vos ressources efficacement
  • Rendre votre Supply Chain plus verte

Pour en savoir plus !!

Si vous voulez en savoir plus sur la réalisation de bilan carbone. Contacté : Gilles GRANDVAL – Responsable du pôle Climat Energie / agence@mosaique-environnement.com / 07 61 54 61 76 / www.mosaique-environnement.com

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