La pénurie de main-d’œuvre freine le secteur de la logistique

L’évolution des habitudes de consommation entraîne la demande de nouveaux espaces logistiques (centres de distribution électroniques). Couplés à l’augmentation de l’automatisation et à la diversité des processus dans les plates-formes logistiques modernes, ces centres nécessitent davantage de compétences en matière de main-d’œuvre souple que des espaces de bureau traditionnels.

Il est difficile pour les entreprises d’automatisation d’entrepôt de trouver du personnel qualifié pour pourvoir les postes vacants. En effet, ce qui freine leur croissance. Il est difficile pour les clients de WMS et d’automatisation d’entrepôt de recruter et de retenir des employés. main-d'œuvre

La pénurie de main-d’œuvre ne peut être résolue par l’automatisation à court terme

Les demandes d’exécution du commerce électronique n’entraîneront pas seulement une augmentation de la demande de quantité. Ils créent également une plus grande variabilité dans les profils de commande et les types de prélèvement. Par conséquent, l’automatisation fait partie de la solution, mais la variabilité toujours croissante et l’environnement non structuré dans l’exécution du commerce électronique ne sont pas bien adaptés à l’environnement d’entrepôt «léger». L’automatisation des entrepôts peut réduire le nombre de travailleurs et gérer plus de colis. Elle peut également modifier le travail quotidien des travailleurs en affectant des ressources humaines à des tâches plus productives. Les systèmes modernes d’automatisation de la gestion du fret sont évolutifs et adaptables, permettant aux opérations de répondre aux besoins changeants. La demande pour ces systèmes augmente rapidement.

Les robots mobiles autonomes peuvent doubler la productivité des travailleurs dans les opérations de prélèvement manuel existantes. Lire notre article sur « Les entrepôts robotisés vont-ils réduire les emplois ? ». Cependant, même avec ces améliorations de l’automatisation, l’entrepôt aura encore besoin de plus de travailleurs dans les prochaines années. Les investissements dans l’automatisation et les systèmes logiciels continueront d’augmenter la productivité des travailleurs. Par conséquent, la demande continuera de croître et les entrepôts continueront de concurrencer d’autres départements fonctionnels pour la main-d’œuvre. Les pressions concurrentielles peuvent conduire à de meilleures conditions de travail et à des niveaux de salaire plus élevés.

Renault lance un programme pour attirer la jeune génération

Le groupe Renault à déclaré qu’une main-d’œuvre plus qualifiée était désormais nécessaire. «La main-d’œuvre doit être capable de gérer les problèmes informatiques, et elle doit être consciente des coûts, ainsi que des compétences nécessaires pour gérer les robots et l’automatisation». Afin d’obtenir une main-d’œuvre de qualité, le nouvel entrepôt de Renault se concentre sur le centre logistique. En effet, il dispose d’une superficie maximale de 30 000 à 40 000 m². Les pénuries de main-d’œuvre ont conduit les clients à consolider leurs activités, notamment à proximité des grands centres urbains.

Cela reflète la tendance par une enquête, qui montre que les clients en manque de main-d’œuvre ont besoin de consolider leur activité. En particulier dans les grands centres-villes et leur voisinage – plutôt que de sous-traiter ou de décentraliser à l’étranger. Le groupe Renault emploie environ 2 500 salariés dans ses entrepôts logistiques européens. Renault a lancé un programme «emploi» pour attirer la jeune génération de salariés. Le contrat « emploi salarié » est à durée indéterminée et les salariés effectuent différentes tâches dans différents entrepôts. Dans le cadre du programme, au fur et à mesure qu’ils ont acquis des compétences techniques au travail. Ils ont également reçu une formation sur site, principalement dans le domaine des compétences non techniques.

Résoudre la crise du travail

Le rapport de CBRE a discuté de deux outils supplémentaires pour remédier aux pénuries de main-d’œuvre. Premièrement, investir dans davantage d’automatisation (robots d’entrepôt et camions autonomes) peut contribuer à atténuer les pénuries de main-d’œuvre en augmentant la productivité de la main-d’œuvre existante. Deuxièmement, au cours des dernières années, le recrutement d’employés dans d’autres industries (perte d’employés) a donné de bons résultats dans l’industrie de l’entreposage et de la distribution et devrait y prêter plus d’attention.

Les données gouvernementales montrent qu’entre 2011 et 2015, le nombre de travailleurs passant d’autres industries aux industries du transport et de l’entreposage a augmenté de 66%, dépassant l’augmentation de toute autre industrie. Cependant, cet afflux de main-d’œuvre est insuffisant pour répondre aux demandes liées à la croissance du commerce électronique. Ce déficit souligne l’importance de cibler le marché avec des paramètres de travail idéaux.

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6 Conseils aux responsables logistiques pour se préparer à la livraison pendants les Fêtes

Le volume de pointe pendant la période des fêtes de fin d’année a généralement un pic dramatique, atteignant 10 à 20 fois la taille normale. La complexité de la chaîne d’approvisionnement, la capacité de production insuffisante et le besoin de livraison à temps ont exercé une pression énorme sur les expéditeurs pendant la période des fêtes.

C’est pourquoi les responsables logistiques doivent se concentrer sur la planification et la préparation de la haute saison des vacances. La préparation à l’avance de la gestion des livraisons du dernier kilomètre pendant les vacances aide les expéditeurs à absorber toute augmentation des coûts logistiques due aux accidents et leur procure un avantage concurrentiel. Voici les 6 conseils pour les responsables logistiques pour se préparer aux pics de livraisons pendant les vacances.

livraison

Planifier à l’avance:

Pour tous les prestataires de services logistiques, la planification est la clé pour passer la période de pointe. Vous devez planifier tout au long de l’année pour vous assurer que l’équipe est entièrement préparée pour la haute saison. En planifiant à l’avance pour gérer les attentes de livraison des clients, les responsables logistiques peuvent éviter les revers inattendus.

Planifier les besoins accrus en main-d’œuvre :

Les responsables de la logistique doivent planifier leurs besoins en personnel dès le départ. Ils doivent décider combien d’équipes doivent être gérées pendant la période des fêtes et combien de travailleurs temporaires doivent être embauchés. Ils doivent également tenir compte des plans d’incitation et des primes des employés pour les rendre heureux lorsque la charge de travail saisonnière augmente.

La communication :

Les responsables logistiques doivent assurer une communication précise à tous les niveaux et tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Ils doivent s’assurer que tout le monde est aligné sur le niveau d’activité qui nécessite un plus grand engagement.

Gestion efficace des stocks :

Les responsables logistiques doivent prédire avec précision la demande pour chaque article pendant la période des fêtes en fonction de leurs connaissances accumulées et de leur stratégie de marque, et maintenir les niveaux de stock en conséquence. Sinon, ils risquent de se retrouver entourés d’un tas d’invendus, provoquant des problèmes de logistique inverse. Les prévisions d’inventaire doivent être cohérentes avec les stratégies de marketing et de vente des Fêtes.

Gestion efficace de la chaîne d’approvisionnement :

Il est très important d’avoir une chaîne d’approvisionnement complète pour s’assurer que les commandes sont livrées à temps pendant les périodes de pointe des vacances. Les managers peuvent se tourner vers des prestataires logistiques tiers (3PL) pour les aider à répondre aux besoins des clients.

Fournir d’autres méthodes de livraison:

La possibilité de choisir d’autres méthodes d’expédition est importante pour les acheteurs en ligne. Les options de livraison flexibles, telles que les points d’accès, offrent une alternative pratique à la livraison porte-à-porte et garantissent la satisfaction du client tout au long du processus. Cette alternative permet aux clients en ligne occupés de choisir les lieux de livraison et de retour qui leur conviennent.

Conclusion

Le problème de distribution concerne l’emplacement de l’entrepôt, l’emplacement de la distribution et la collecte de plusieurs véhicules de distribution. La planification de la livraison de pointe pendant les vacances tout en se concentrant sur la mise en œuvre des meilleures pratiques en matière de logistique des vacances réduira l’insatisfaction des clients et les coûts logistiques.

Un logiciel efficace d’optimisation de routage et de livraison peut fournir aux entreprises de logistique les meilleures solutions. Êtes-vous prêt à mettre en œuvre un logiciel d’optimisation de routage et de livraison du dernier kilomètre efficace pour planifier votre itinéraire rapidement et efficacement ?

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Qu’est ce que la 5G va apporter à l’industrie logistique ?

La 5G, la cinquième génération de technologie cellulaire, n’est pas un concept ou une technologie inapplicable. Elle va être largement adoptée dans de nombreux secteurs, y compris la logistique.

Le secteur de la logistique et de la chaîne d’approvisionnement, en particulier, devrait bénéficier de la connectivité accrue de la 5G, grâce aux trois bandes de spectre (bandes de basse, moyenne et haute fréquence), et à la vitesse. La bande de fréquence supérieure de la 5G offrira une meilleure couverture dans les zones urbaines densément peuplées.

Grâce à la 5G, les acheteurs de solutions de fret, les propriétaires de cargaisons et les autres acteurs du secteur pourront résoudre bon nombre des problèmes de chaîne d’approvisionnement auxquels ils sont confrontés au quotidien. Voici quelques-uns des principaux avantages auxquels ils peuvent s’attendre.

5G

Les bénéfices de la 5G pour le secteur de la logistique ?

La 5G permet d’avoir plus de visibilité avec l’optimisation des itinéraires

En termes de suivi et d’optimisation des itinéraires, la 5G devrait permettre une couverture plus complète des marchandises en transit. 90% des prestataires de services de logistique et de transport estiment que le manque de visibilité de la chaîne d’approvisionnement est l’un des plus grands défis auxquels l’industrie est confrontée aujourd’hui, car de nombreuses «zones mortes» ne peuvent pas être suivies localement.

La 5G permettra aux organisations d’utiliser la technologie de localisation géographique agrandie. Afin de pouvoir suivre leur transport dans toutes les zones, y compris ces zones mortes. Cette visibilité élargie permettra aux entreprises d’éviter les retards et les problèmes de voyage inattendus, et d’éliminer les déplacements inutiles et les inefficacités. Et ceci en optimisant les itinéraires et les horaires tout en tenant compte du trafic en temps réel.

Les zones densément peuplées bénéficieront également de la mise en œuvre de réseaux 5G. Lorsque les expéditions traversent des zones urbaines plus peuplées, les capacités de suivi ne seront pas ralenties par un réseau tendu. Au final, la 5G permet aux responsables de la logistique de suivre leur cargaison à tous les stades de son voyage, du début à la fin.

Amélioration de la communication et des réparation grâce a la réalité virtuelle

La mise en œuvre des réseaux 5G permettra à des technologies telles que la réalité virtuelle (RV) de prendre en charge l’assistance routière. Par exemple, en utilisant la RV, les mécaniciens à distance peuvent fournir une assistance sur la route. En effet cela permet de réduire ainsi les temps d’arrêt imprévus. La réalité augmentée (RA) peut être intégrée dans les véhicules pour mieux identifier les places de stationnement et, à terme, améliorer la sécurité des conducteurs. Ces mises à jour techniques réduiront le temps alloué à la maintenance et permettront à l’entreprise d’économiser de l’argent. En effet, elle pourra faire appel à des mécaniciens internes en cas de problèmes lors du transport.

La révolution de la livraison du dernier kilomètre

De nombreuse entreprise essaie depuis longtemps de résoudre le problème de la «livraison du dernier kilomètre». Comment maximiser la vitesse et l’efficacité du transport de marchandises du centre de distribution local à la destination ? La 5G peut aider à combler cette lacune en soutenant de nouvelles technologies telles que la livraison par drone. Les pilotes à distance peuvent utiliser la vidéo et le retour haptique pour piloter des drones. Alors que la 5G prend en charge ses capteurs et ses communications, les drones peuvent même devenir totalement autonomes. Les voitures sans conducteur peuvent également vous aider à réaliser le transport du dernier kilomètre, les fourgonnettes et les voitures peuvent naviguer jusqu’à l’emplacement des clients. À l’avenir, des robots de livraison dédiés pourront livrer des marchandises dans les villes.

Qu’en est-il des impacts de la 5G à court et à long terme pour la logistique ?

À court terme :

Une course à enjeux élevés pour la construction de réseaux sans fil 5G à travers le pays est en cours. Cela nécessite un déploiement rapide et à grande échelle d’une infrastructure technologique physique. GlobalTranz fournit actuellement des services de transport et de logistique aux grandes entreprises de télécommunications engagées dans le déploiement de la 5G.

La mise en place du réseau 5G le plus étendu couvrant l’industrie du pays nécessite une main-d’œuvre qualifiée. Ils doivent livrer avec précision les équipements nécessaires à l’endroit où ils sont nécessaires. Sans le bon équipement, la construction du réseau s’arrêtera. Par conséquent, la main-d’œuvre coûteuse ralentira et si les délais ne sont pas respectés, les concurrents mèneront.

La clé de ce déploiement réside dans les efforts logistiques déployés en coulisses pour orchestrer et transporter avec soin des technologies sophistiquées et de grande valeur au bon endroit, au bon moment et sans dommage, afin d’alimenter un développement continu.

À long terme :

La 5G permettra de transmettre plus de données en temps réel et plus rapidement, affectant ainsi l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. Au fur et à mesure que de plus en plus d’appareils tout au long de la chaîne d’approvisionnement et du processus de fabrication feront partie de «l’Internet des objets», ils généreront un flux de données incroyablement riche qui enverra des signaux en temps réel pour déclencher divers événements. Par exemple, en utilisant un réseau 5G, la tirelire peut indiquer que 80% de la tirelire du SKU a été épuisée. Cela aura pour conséquence de déclenché la commande des pièces nécessaires. Ce sera le déclencheur pour toute la chaîne d’approvisionnement, conduisant au mouvement de l’entrepôt, éventuellement LTL, à la consolidation, et enfin à la distribution et à la livraison des fournitures.

La clé de l’exploitation de cette richesse de données est la mise en œuvre d’une vaste plate-forme technologique capable de la traiter en vue d’obtenir des informations qui stimulent l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement.

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Réponses aux questions les plus posées sur la logistique

En parcourant rapidement Internet, Google, les blogs de l’industrie et d’autres sites Web, j’ai découvert qu’il y avait de nombreux problèmes dans le domaine de la gestion de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique. En effet, après avoir examiné certaines de ces questions, j’ai décidé d’en examiner certaines et d’exprimer mon point de vue à leur sujet. Questions

Questions fréquentes sur la chaîne d’approvisionnement et de la logistique

Quelle est la différence entre la gestion de la chaîne d’approvisionnement et la gestion de la logistique ?

La gestion de la chaîne d’approvisionnement est une vision holistique de la stratégie et de l’exécution de l’entreprise, de l’approvisionnement à la livraison. En effet, elles se concentre sur la capacité de livrer des marchandises ; la gestion de la logistique est un sous-ensemble de la gestion de la chaîne d’approvisionnement.

Logistique : Intégrer le processus de mouvement et de maintenance des actifs à l’intérieur et à l’extérieur de l’organisation.

Chaîne d’approvisionnement : Coordination et gestion des activités de la chaîne d’approvisionnement

Quelles sont les stratégies de gestion de la chaîne d’approvisionnement « Push » et « Pull » ?

Les termes « push » et « pull » ont des significations uniques dans la chaîne d’approvisionnement. Examinons-les séparément.

Stratégie de poussée « Push » : La mise en œuvre de la stratégie push suppose que la demande est prévisible. En raison de cette prévisibilité, les produits peuvent être fabriqués et montés dans la chaîne d’approvisionnement pour se préparer à la demande anticipée.

Stratégie d’attraction « Pull » ; D’autre part, la stratégie de traction se concentre sur le maintien de stocks bas et sur une réaction rapide aux fluctuations de la demande. Dans cette optique, nous pouvons approfondir la « stratégie push/pull » ; Par conséquent, la stratégie push/pull vise à assurer un équilibre entre l’offre et la demande ; en fait, toutes les chaînes d’approvisionnement sont un mélange de stratégies push et pull.

Quelles sont les tendances de la logistique et de la chaîne d’approvisionnement ?

Nous vivons dans une ère en évolution rapide, et la gestion de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique ne fait pas exception. En effet, il existe plusieurs tendances qui continueront à se développer dans un proche avenir. Plus de livraison le jour même, Amazon continuera à développer ses propres services de transport. L’avantage concurrentiel sera obtenu grâce à l’engagement et à l’efficacité : Optimisation de la chaîne d’approvisionnement, y compris l’automatisation des processus manuels. Quels sont les principaux moteurs de l’innovation dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique ? Quel est le moteur de l’innovation logistique ?

Comme nous l’avons écrit précédemment, le besoin de visibilité est le principal moteur de l’innovation de la chaîne d’approvisionnement. Cela signifie que les entreprises d’aujourd’hui sont souvent « aveugles sur le dernier kilomètre » ; En effet, elles sont incapables de suivre leur logistique au cours du dernier kilomètre.

Face à ce défi, des technologies sont développées pour permettre le suivi complet des flottes de conducteurs lorsqu’ils sont sur la route, le suivi des marchandises une fois qu’elles sont chargées dans les camions, la répartition automatique et manuelle des tâches de livraison, etc.

Comment le commerce électronique change-t-il la logistique ?

L’émergence du e-commerce a bouleversé le modèle logistique « traditionnel », faisant du traitement des commandes en ligne une opportunité commerciale et un défi opérationnel pour les commerçants et les opérateurs. Tout d’abord, l’espace logistique nécessaire à l’exploitation du e-commerce est trois fois supérieur à celui des magasins physiques. En raison de la révolution du commerce électronique, le rapport de force entre les consommateurs et les entreprises a changé. Les consommateurs sont plus que jamais en mesure de choisir les produits qu’ils souhaitent, la rapidité et le prix qu’ils souhaitent. En conséquence, l’entreprise a été contrainte de rationaliser ses opérations et de coopérer avec des services logistiques tiers pour améliorer l’efficacité des livraisons.

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STILLAGENET filiale de nôtre entreprise N.E.R.FRANCE

 

Qui est l’entreprise STILLAGENET

La société a été créée en 1999 et est maintenant devenue le plus grand stockeur de location de Magnum Box et Stackracks (système de rayonnage portable) d’Europe. La société a connu un développement considérable. Depuis 2004, l’entreprise à acquis plus d’une douzaine de divisions de produits de CHEP UK et CHEP Europe pour compléter notre flotte de location déjà étendue. Cette expansion permet à STILLAGENET de construire une base de clients dans toute l’Europe du Nord.

En 2009, ils ont également acquis l’intégralité des activités de leasing d’un grand concurrent britannique afin d’élargir encore leur activité et leurs clientèles. STILLAGENET continue à se développer et à investir en 2019/2020. L’entreprise à ajouté plus de 30 000 Magnum (caisses-palettes pliantes) à leur flotte de location déjà énorme. L’entreprise opèrent actuellement à partir de deux grands entrepôts britanniques dans le nord-ouest, en plus de leur entrepôt britannique dans le nord de la France.

Que fait STILLAGENET ?

STILLAGENET est le plus grand fournisseur européen d’étagères de stockage, de cages à rouleaux, de caisses-palettes pliables. Tous les produits peuvent fournir une location flexible à court et à long terme. Elle dispose de plusieurs sites au Royaume-Uni et peut fournir une variété de produits pouvant être livrés immédiatement. L’entreprise fournit également des services de conception et de fabrication personnalisés. Elle peut tout à fait personnaliser les produits en fonction de vos besoins individuels. Egalement, leur personnel expérimenté vous accompagnera pour mener à bien votre projet du début à la fin.

Le lien entre STILLAGENET et NERFRANCE

NER France a été créée depuis 2008. C’est une filiale de la société anglaise STILLAGENET MATERIALS HANDLING. En effet, toutes deux spécialisées dans l’emplacement du matériel de manutention et de stockage. STILLAGENET a su se placer comme le leader de l’emplacement de solution de stockage et de manutention.

L’objectif de Jean-François Eliot, chargé des projets logistiques de NERFRANCE. En effet, sont objectif est basé sur le long terme, et en particulier sur le système locatif. L’entreprise dispose de trois pôles majeurs : rack de stockage doublerack de stockage simple et caisse plastique. Basée à Vannes, elle est bien implantée sur le Grand ouest. Mais la volonté de développement de NERFRANCE est bien nationale. En effet, l’entreprise loue son matériel industriel aussi bien sur Lille, Paris et Bordeaux, qu’à l’étranger. L’activité de NERFRANCE concerne des types d’entreprises variés. En effet, grandes distributions (supermarchés, enseignes de bricolage, etc.), logisticiens, industrie automobile, industrie agroalimentaire, industrie pharmaceutique.

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Les différents avantages de la location d’un système de manuracks à palettes

La location permet aux entreprises d’acquérir les équipements et les actifs dont elles ont besoin pour fonctionner et qu’elles ne pourraient pas se permettre autrement. Il peut également libérer des fonds de roulement pour les utiliser dans d’autres secteurs de votre entreprise et vous éviter de devoir contracter un prêt important pour acheter des équipements. Il existe deux formes principales de financement d’actifs :

Le crédit-bail – la location sur une période donnée en échange de loyers fixes.
La location-vente – un dépôt initial est versé pour le coût de l’actif et le solde est ensuite payé en plusieurs versements sur une période donnée. À la fin de la période de location-vente, vous effectuez un paiement final et devenez propriétaire du bien.

Pour les projets à court terme ou les sites nécessitant une solution flexible, la location au lieu de l’achat de matériaux présente des avantages considérables. En effet, elle peut avoir un effet positif sur le flux de trésorerie et facilite la mise à niveau, le changement ou le retour des matériaux en fonction de vos besoins actuels.

location

Pourquoi il est intéressant de faire de la location de système de rayonnage à palettes

Nous savons tous que le rayonnage joue un rôle très important dans l’entrepôt, ce qui permet de stocker tous les produits de manière ordonnée. Par conséquent, presque tous les entrepôts de fabrication ont besoin de manuracks. En effet, vous pouvez acheter ou louer ces racks, selon vos besoins de stockage. Parfois, il est nécessaire d’acheter ces manuracks, alors que les louer peut être très utile. Oui, vous pouvez louer des systèmes de rayonnages à palettes auprès de certains fournisseurs. La location de ce périphérique de stockage présente de nombreux avantages. L’article suivant vous présentera certains des avantages de la location de rayonnages à palettes, qui pourraient vous faire arrêter de les acheter. Continuez à lire pour en savoir plus.

Principaux avantages de la location de rayonnage à palettes

Les avantages de la location de rayonnages à palettes sont nombreux. Parmi eux, nous avons sélectionné les avantages les plus importants, comme indiqué ci-dessous :

  • Choix économique : La location est une option très rentable. Si vous avez besoin de racks dans un court laps de temps, le meilleur moyen est de louer ces systèmes de stockage auprès du fournisseur. Vous n’avez qu’à payer une mensualité fixe jusqu’à la fin du contrat.
  • Flexibilité de paiement : Lorsque vous choisissez de louer un système de manuracks, vous n’avez pas à attendre longtemps. Vous obtenez le périphérique de stockage immédiatement et pouvez commencer à l’utiliser. Vous pouvez diviser le coût et payer en versements mensuels. Cela peut vous aider à économiser beaucoup d’argent.
  • Flexibilité du terme : Tout comme la flexibilité de paiement, vous pouvez également bénéficier d’une flexibilité de durée. Cela signifie que vous pouvez choisir quand louer le système de racks. Vous pouvez choisir de mettre à jour le système de rayonnages. Cela signifie qu’à la fin de la période de location, vous pouvez choisir :

Acheter le système de rayonnage à palettes
Continuer à louer le rayonnage
restituer l’équipement au loueur
Mettre à niveau l’équipement

  • Meilleure gestion financière : Parce que vous avez d’autres dépenses professionnelles, y compris le loyer, le personnel et les services publics. Le coût et le paiement de ces frais sont divisés en mois ou en semaines. De même, vous pouvez louer un système de rayonnage à palettes et étaler ses coûts sur plusieurs mois. En effet, cela vous aidera à gérer efficacement votre budget mensuel et vos finances, et vous n’aurez pas à vous soucier du coût énorme de l’achat de périphériques de stockage en une seule fois.
  • Des offres attractives : Certaines sociétés de crédit-bail offrent également des remises et des concessions intéressantes, ainsi que des méthodes de paiement flexibles. Lorsque vous choisissez d’acheter des étagères de stockage, vous ne bénéficierez pas de cette fonctionnalité.
  • Pas d’investissement initial : La meilleure partie est que vous n’avez pas à faire un investissement initial pour louer un système d’étagères.

Pour conclure la location de matériel logistique

Ce sont quelques-uns des principaux avantages qui font de la location d’un système de rayonnage à palettes une meilleure option que l’achat pour de nombreuses personnes. Cependant, le fournisseur ou le fabricant de l’équipement d’entrepôt que vous louez joue également un rôle très important. C’est toujours une bonne idée de consulter un expert avant de louer cet équipement. L’un des experts est N.E.R.FRANCE, qui possède une vaste expérience dans la fabrication et la fourniture de systèmes de rayonnage à palettes de location de haute qualité.

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Les Principaux Défis Auxquels Les Entreprises De Logistique Sont Confrontées

Aujourd’hui, la logistique joue un rôle très important dans la promotion du commerce et, en fin de compte, dans les opérations commerciales d’autres entreprises. La demande croissante des clients, la demande des consommateurs en constante évolution, les modèles commerciaux complexes et d’autres facteurs ont posé des défis aux entreprises de logistique.

Cela soulève une question très importante, comment personnaliser les services standards réguliers en fonction des préférences? C’est peut-être le plus grand défi auquel le secteur de la logistique a été confronté au fil des ans. Afin d’optimiser les performances, voici les quatre principaux défis auxquels sont confrontées les entreprises de logistique :

Défis

Les défis du transports et de la logistique

Réduire les coûts de transport

Les frais de transport peuvent représenter une grande partie du budget logistique global de l’entreprise. Avec l’augmentation des prix des carburants, les consommateurs doivent payer plus cher le transport, et donc payer un lourd tribut. Pour résoudre ce problème, l’entreprise a adopté de meilleures stratégies pour identifier les problèmes de transport et développer des solutions appropriées.

L’industrie de la logistique a commencé à intégrer l’intelligence artificielle dans ses véhicules pour utiliser les itinéraires. Ainsi que les itinéraires alternatifs possibles pour suivre les données potentielles en temps réel afin de réduire les coûts de transport. Grâce au suivi autonome, les entreprises peuvent utiliser des capteurs pour créer des véhicules intelligents. En effet, cela permet d’améliorer l’efficacité énergétique, évaluer les conditions routières et observer les réactions des opérateurs lors de l’itinéraire. Des entreprises telles que FedEx ont commencé à intégrer la technologie de suivi autonome dans leur logistique quotidienne, et ont commencé à collecter des données à partir des véhicules et des flottes afin de gérer les itinéraires pour optimiser l’efficacité.

Améliorer le service client

Le marché d’aujourd’hui est dynamique, les chaînes d’approvisionnement sont de plus en plus longues et complexes. En effet, les attentes des clients ont changé en termes de délais de livraison et de qualité de service. Désormais, les clients espèrent également que leurs partenaires logistiques pourront résoudre les problèmes et les aider à se développer dans un environnement hautement compétitif.

Cela signifie que les partenaires logistiques doivent recruter les bonnes personnes avec les bonnes compétences et la bonne attitude. Ils doivent également se concentrer sur l’amélioration et la standardisation de l’expérience client dans tous les pays, canaux et points de contact, qu’il s’agisse d’interaction en face à face, d’appels téléphoniques, de chat en ligne, de courrier électronique ou de médias sociaux.

Gestion de la main-d’œuvre

La gestion est une tâche qui comporte de nombreuses responsabilités et qui devient plus difficile en matière de gestion du travail. La méthode manuelle est l’une des exigences les plus importantes qui doivent être adoptées dans la gestion du travail. Pour les entreprises de logistique, la gestion de la main-d’œuvre devient plus difficile, car les employés et les chauffeurs sont généralement à des endroits différents, et une bonne coordination entre les deux est essentielle pour livrer certaines commandes rapidement et facilement.

C’est là que le pouvoir est décentralisé. Les entreprises de logistique peuvent nommer des responsables de la logistique sur les principaux sites et fournir des solutions à temps et en équipe de manière efficace.

Améliorer la visibilité de la chaîne d’approvisionnement

Afin d’assurer une livraison précise et ponctuelle à chaque fois, les entreprises de logistique doivent avoir une compréhension globale de tous les aspects de la chaîne d’approvisionnement:

Les envois doivent être suivis pour s’assurer qu’ils suivent les itinéraires et les horaires prescrits. En cas de panne, les notifications et les alertes doivent être activées afin que des mesures puissent être prises rapidement. Les clients doivent recevoir des mises à jour, à savoir des notifications d’expédition, ETA, et être en mesure de suivre les expéditions sur le portail.

Les entreprises de logistique doivent comprendre l’ensemble du flux de travail dans l’entrepôt: réception des stocks, entreposage, gestion et exécution des commandes, et transport. Ils doivent également comprendre la voie à suivre pour pouvoir planifier leur main-d’œuvre en conséquence.

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Les différents types de systèmes de stockage en entrepôt

La première étape de la création d’un entrepôt entièrement fonctionnel et organisé consiste à choisir votre système de stockage. Bien sûr, ce n’est pas une option qui peut être prise à la légère ; les systèmes de stockage sont un investissement majeur, et selon la conception et la façon dont ils s’adaptent aux plans et processus de votre entrepôt, cela peut aider ou entraver vos performances.

Puisqu’il existe de nombreux types de systèmes de stockage sur le marché aujourd’hui, vous devez vous familiariser avec ces options avant d’être convaincu par un système qui pourrait ne pas convenir à votre aménagement ou à vos besoins. Besoins de flexibilité.

Pour vous familiariser avec le vaste monde des systèmes de stockage en entrepôt, nous avons compilé une liste des plus courants :

stockage

Les systèmes de stockages les plus courants

Rayonnages mobiles

Les étagères mobiles sont une solution entièrement réglable conçue pour accueillir vos articles triés manuellement. Mais la différence est que bon nombre de ces systèmes sont conçus pour accueillir davantage dans un espace plus petit. En déplaçant des étagères, des étagères ou des armoires montées sur des chariots et des systèmes de rails, même si l’espace est restreint, les allées fixes peuvent être supprimées et la productivité peut être augmentée en rendant l’inventaire plus accessible.

Les racks mobiles comprennent généralement des rails horizontaux qui peuvent être manuels ou mécanisés. Certains sont même équipés d’un système de verrouillage pour contrôler l’accès à l’inventaire.

Rayonnages à palettes

Dans les entrepôts les plus grands et les plus fréquentés, le système de rayonnage à palettes est généralement considéré comme le cœur de l’opération. Habituellement, le système de rayonnage à palettes est en bois, en métal ou en plastique, et l’inventaire reçu est emballé dans de grandes boîtes. Selon la hauteur, utilisez un chariot élévateur ou un appareil automatique pour placer les caisses sur le système de rayonnage à palettes.

Les systèmes de rayonnages à palettes comportent plusieurs sous-catégories. En effet, les rayonnages à caisses, les rayonnages en porte-à-faux, les rayonnages à bobines, les rayonnages à double profondeur. Mais également, les rayonnages empilés, les rayonnages empilés, les rayonnages mobiles, les rayonnages à allée étroite, les rayonnages à palettes dynamiques, les rayonnages empilés, les rayonnages à navette et les rayonnages verticaux. Le plus souvent, les entrepôts choisissent les systèmes en fonction des limites de poids. Mais également de la flexibilité et du fait que le système exige ou non un changement d’infrastructure.

Rayonnage statique

Comme son nom l’indique, une étagère statique est un mécanisme de stockage conçu pour être stocké en un seul endroit. La plupart du temps, leur but est de stocker des stocks assez légers (quelques centaines de livres par étagère). Ils sont généralement utilisés pour stocker des stocks qui doivent être réapprovisionnés en permanence.

Parce qu’ils ne sont pas compatibles avec les chariots élévateurs. Les racks statiques sont souvent utilisés pour les stocks qui nécessitent un prélèvement, un placement et/ou une organisation manuels. Pour un inventaire plus important, veuillez investir dans un système d’étagères à grande portée. En effet, qui peut supporter plus de poids et peut être utilisé dans des configurations de hauteur plus élevée.

Plancher de mezzanine

Si vous disposez d’un budget suffisant et que l’agencement stratégique de votre entrepôt le permet, le plancher de la mezzanine est une option de stockage efficace et peu encombrante. Essentiellement, la mezzanine est un deuxième (ou troisième, ou quatrième) étage construit au-dessus du plancher principal de l’entrepôt.

En raison de la nature intrusive de la construction. En effet, c’est probablement l’une des options les plus coûteuses qu’un entrepôt puisse choisir. Mais c’est aussi celle qui offre le plus de possibilités de personnalisation, comme l’éclairage, les systèmes de levage et les convoyeurs.

Rayonnages à plusieurs niveaux

L’étagère à plusieurs niveaux est un système conçu pour utiliser l’espace vertical et constitue un excellent choix pour ranger de grandes quantités de petits objets. Parce qu’aucun entrepôt n’est unique, de nombreuses options de rayonnage à plusieurs niveaux sont flexibles, avec la possibilité d’ajouter ou de supprimer des niveaux en fonction de vos besoins actuels.

Dans la plupart des cas, les étagères multicouches sont utilisées pour des articles relativement légers qui sont cueillis et organisés manuellement. Afin de tirer le meilleur parti de ce système de stockage, organisez stratégiquement chaque couche et emballez les articles aussi densément que possible, tout en faisant attention aux restrictions de poids et aux directives de conformité de la hauteur du plafond au rack.

Si vous voulez en savoir plus sur les différents types de stockages, vous pouvez nous suivre sur LinkedInYouTubeTwitter, ou Facebook. Si vous avez d’autres questions ou suggestions, n’hésitez pas à nous contacter ici. Nous serons heureux de vous entendre.

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Quels sont les problèmes auxquels le secteur de la logistique est aujourd’hui confrontés ?

La gestion du processus logistique a toujours été une tâche complexe, mais avec le temps, elle devient encore plus laborieuse. Presque toutes les entreprises, ont besoin de vendre et d’acheter des matériaux, des marchandises et qui doivent être transportés vers un lieu spécifique. En réalité, le besoin de logistique augmente aujourd’hui parce que le commerce électronique est un type d’achat de masse. Les gens sont occupés et préfèrent faire leurs achats en ligne parce que c’est facile et pratique. La réduction des coûts de transport a continué d’être l’un des plus grands défis stratégiques de la logistique mondiale. Mais il y en a beaucoup d’autres à prendre en compte lorsque vous formez votre stratégie.

Logistique

Quels sont les principaux enjeux de la gestion logistique aujourd’hui?

Coûts du carburant

L’un des plus grands défis logistiques est le coût du carburant. La hausse des prix du carburant affectera considérablement le coût des salaires et du transport pour les expéditeurs. Pour mieux optimiser les coûts de transport, les responsables doivent avoir une vision claire des commandes futures. Ce qui est également difficile car les gens font des achats en ligne, ce qui peut arriver à tout moment. Différents types de transport sont utilisés pour développer des stratégies dans lesquelles les conteneurs sont remplis au mieux de leurs capacités. Un itinéraire optimal doit être tracé. L’utilisation d’ un logiciel logistique peut être très utile pour le suivi des envois . Une agence de transport de pays tiers est également une bonne option pour une livraison sans tracas, mais doit être trouvée plus rentable.

Meilleur service client

Les clients d’aujourd’hui attendent certaines fonctionnalités lorsqu’ils commandent sur une boutique en ligne. Ils souhaitent recevoir des informations de suivi et des mises à jour en temps réel. En effet, pour les tenir informés de la destination de leur commande tout au long du trajet d’expédition et de livraison. Ils veulent également avoir la possibilité de payer pour une expédition plus rapide. Comme une expédition sous deux jours ou le jour même. Tout ce qui est plus que cela est considéré comme inacceptable et peut dissuader les clients de poursuivre leur achat. Les clients veulent une transparence totale sur le lieu de livraison à tout moment. De nos jours, l’emplacement d’un forfait est aussi interconnecté que votre réseau social.

Amélioration des processus d’affaires

Au fur et à mesure que de nouvelles opportunités se présenteront, il sera à votre avantage d’adapter et de mettre en œuvre ces changements pour offrir un meilleur service et accroître l’efficacité de vos opérations. Cependant, cela peut être coûteux et difficile sans l’aide appropriée. Un fournisseur 3PL ou une entreprise de logistique de quatrième partie (4PL) travaillera comme une extension de votre entreprise pour vous aider à réparer les maillons cassés ou faibles de votre chaîne d’approvisionnement. Ils vous aideront à améliorer votre processus en offrant une planification, une stratégie et des services qui fonctionnent en votre faveur.

Problèmes environnementaux

La réduction des émissions de gaz à effet de serre est l’un des principaux objectifs de nombreuses entreprises. En effet, surtout après que de nombreuses études ont montré l’impact négatif des chaînes d’approvisionnement des grandes entreprises sur l’environnement. Les entreprises qui s’adaptent et réduisent leur empreinte carbone réussissent mieux car les partenaires et les consommateurs sont plus conscients que jamais. Choisir un prestataire de services logistiques qui s’efforce de trouver des moyens de réduire les émissions de gaz et les déchets vous sera utile. Les solutions comprennent l’utilisation de systèmes de positionnement géographique (GPS) pour trouver des itinéraires plus efficaces pour l’expédition et la livraison, ou le recyclage des matériaux provenant des marchandises retournées pour les réinjecter dans la fabrication, au lieu de les éliminer comme déchets.

Contrôle des stocks

Savoir quels sont les stocks que vous avez en main et où ils se trouvent à tout moment sont les principaux aspects de la visibilité des stocks. Cet aspect est essentiel pour chaque entreprise de commerce électronique et de détail, mais obtenir cette visibilité et ce contrôle peut être difficile. Un fournisseur 3PL peut vous offrir cette visibilité grâce à l’utilisation de la technologie dans l’entrepôt. Il peut vous aider à utiliser plus efficacement votre temps, à améliorer la prévisibilité des mouvements de stock, à renforcer la sécurité et le contrôle de la qualité, etc. Lire nôtre article pour savoir  » Comment gérer un surplus de stockage pour votre logistique? «

Règlements gouvernementaux

Les transporteurs sont confrontés à des réglementations de conformité importantes imposées par les autorités fédérales, étatiques et locales. Des émissions sonores, des frais d’enregistrement et d’assurance, des reçus et des factures, et bien d’autres.

Comment N.E.R FRANCE peut vous aider ?

Garder une longueur d’avance sur les défis croissants de la chaîne d’approvisionnement peut sembler écrasant pour une petite et moyenne entreprise. Heureusement, il existe des organisations qui se donnent pour objectif d’aider votre entreprise à fonctionner de manière plus fluide et plus efficace. Si vous voulez en savoir plus sur  le secteur de la logistique, vous pouvez nous suivre sur LinkedInYouTubeTwitter, ou Facebook. Si vous avez d’autres questions ou suggestions, n’hésitez pas à nous contacter ici. Nous serons heureux de vous entendre.

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Pourquoi la demande de caisses plastique augmente ?

Les caisses plastique et leur production constituent aujourd’hui l’un des secteurs les plus développés de l’économie. Pratiquement tous les produits vendus aujourd’hui dépendent d’une manière ou d’une autre de la production de boxes en plastique. Ces types de conteneurs sont utilisés dans l’industrie, le commerce, et le monde moderne ne pourrait s’en passer.

caisse plastique

Les caisses plastique rigides pliables dominent le marché des conteneurs

L’augmentation des activités commerciales intercontinentales et l’amélioration des solutions de rentabilité offertes par les conteneurs rigides pliables vont proliférer la croissance du marché.

Les conteneurs rigides pliables, sont une solution efficace pour réduire les frais généraux et réduire le problème de stockage. Les conteneurs rigides pliables peuvent être pliés ou repliés en quelques fractions. En effet, ce qui augmente la capacité de charge et la stabilité. En outre, les responsables de l’expédition sont constamment à la recherche d’un produit qui puisse améliorer leur capacité de stockage. Voici un article qui vous montre « Pourquoi stocker ses produits dans des caisses plastique ? »

Les applications d’emballage en vrac dans de nombreuses industries d’utilisation finale vont considérablement stimuler la croissance du marché des conteneurs rigides pliables. Un peu moins de 30 % du volume total des ventes de conteneurs rigides pliables est représenté par la consommation dans l’industrie chimique, suivie par l’alimentation et les boissons. Selon l’étude, l’automobile, l’agriculture et les produits pharmaceutiques figurent également parmi les principaux consommateurs finaux de conteneurs rigides souples.

Pourquoi le plastique est est le principal matériau de choix ?

La légèreté, la facilité de manipulation et les coûts économiques restent les principaux attributs des caisses qui déterminent la demande sur le marché des conteneurs rigides pliables. Selon FMI, les caisses restent l’option préférée des conteneurs rigides pliables. En effet, les ventes étant motivées par leur valeur par rapport aux autres variantes en termes de coût, de manutention et de poids. Selon l’étude, les caisses représentent actuellement plus de 80 % des ventes globales de conteneurs rigides pliables.

Le rapport estime que les caisses plastique pliables connaîtront une croissance saine de la demande. En effet, attribuée à leur efficacité en termes d’espace et de coût, à leur manipulation pratique et à leur adéquation environnementale pour le conditionnement en vrac de fluides dangereux et non dangereux.

Plus de 90% des conteneurs rigides pliables vendus sont en plastique. Tandis que le métal et d’autres matériaux tels que le bois représentent le volume restant des ventes. Bien que les multiples avantages associés aux conteneurs en plastique continuent de régner en maître. Les conteneurs en bois ou en carton augmente également. En effet, la popularité des non-plastiques est visiblement en hausse ces derniers temps. Le mouvement mondial en faveur du développement durable pousse à utiliser des matières premières autres que le plastique. Par conséquent, cela se traduit par une préférence croissante pour les conteneurs rigides en bois dans les années à venir.

Achat ou location ?

En tant que fabricant expérimenté d’emballages logistiques, nous vous offrons la possibilité de louer des conteneurs en plastique. Découvrez notre gamme de conteneurs en plastique qui sont utilisés dans de nombreuses industries.

Nous vous proposons l’option de la location. Vous pouvez ainsi éviter le stockage coûteux de conteneurs inutilisés dans votre entrepôt. Si vous devez actuellement honorer davantage de commandes, vous pouvez utiliser les conteneurs loués sans investir davantage dans l’achat d’emballages. Actuellement, de nombreuses entreprises louent des caisse plastiques de N.E.R.FRANCE.

À long terme, les conteneurs en plastique constituent une option plus pratique et plus économique pour la distribution des produits.

Pour en savoir plus

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